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本想老老实实的磨合，无耐总是有种冲动，很想知道该车的真实速度！于是决定去测试一把，可是以前当交警的哥们调走了！不好去跟别人要测速仪，想到我现在的手机是以前的手机，以前有个测速软件，很准的，跟交警的测速仪对比过，还比交警的慢点！而且该软件测过的车可多了，有很高的对比性，说干就干，上网查找，总算还好找到后安装，OK直奔测速地点！！
这路段还好，路宽路平，无风，偶然有点点微风，那就不算风了，我每测一次都是正反两方向的跑，以更准确的知道风向道路的影响体现到速度上，可以更加准确！
第一次跑，正向跑，最高表显113公里，用手机GPS测得速度102.6公里！反向跑表现113偶然跳到114不到1秒又降回113，GPS测得103.5！
第二次跑我其实就想测看看110时GPS显示多少，先反向跑，怎么都难稳住，到了110时油们微微一抖又上了表速112.。。。。。GPS测的102.5！反向跑时油门到了109我想稳住加点到110无耐闪上110一秒又跳回109保持109前进这时突然跳到112.。。。。。险情出现了，对面有两架车，我远远就看见了，我还打了很多声喇叭，我想他们该知道怎么做的，在我的车速那么快的情况下不会超车的！！没想到在我的表速显示112时后面的那个微型车强行超车，这时我距那微型车的距离大概不到100米，我心想我完了！！当时羊头抖了一下我都来不及反应该刹车还是避让，那SB可能也是吓了一跳，打喇叭可能减了点速打了下方向盘（可能哦！只是可能！）在我自已摆了一下方向把后感觉车非常稳这后胎非常稳定（我爱死这后胎了！）给了信心赶紧的做了规避动作，终于闪过去了！吓了我一身冷汗避过去后车还没停下就想找那SB理论打他！可是劫后余生没那心情了，也就不返回去追他了！停下来后手都在发抖。。。。。！好一会才平复心情！GPS测得102.6！！
休息了一下，心情也平复了，胆子又大起来了，必竟稳定的车让我有点信心，没那么害怕一定要跑到110测到110的速度！我一向是认定目标就干到低的人！在来！！正向跑，表速到了110就又稳不住跳到111稳在111几秒我就收了速度，GPS测得99.99（还是99.90反正就这两个数之1）在来反像跑表速这回稳在了110几秒我想收了速度没想到它一闪又到了111不过半秒没到又闪回110来了我就收油了，GPS测得100.80！！
总结:正反跑两边的速度没啥误差！表明是无风！第一次测，正反两边平均为103，那个偶然跳到114立刻又降回113应该还算是113，只是表的一点误差而已！
第二次测，两边都是112，只是奇怪那表怎么能从109突然跳到112？？难道电子表也有那么久的延迟？不过在表速112时GPS都是102.6！
第三次111表速，一表一闪到111又立刻降下来我认为该是110，反而这110测得的表速为100.80，这应该是GPS的误差综和来讲应该是100.50！
我查了YBR的传动比来跟YS150比较，发现传动比是一样的，除了末级传动比不同！你奶奶的以前YBR测的就是表速误差在10-11公里！你现在用了电子表表速误差还在10公里！！YS150的表速和实际速度误差在9-10公里，你们只要在YS最大速度上减10就是它的真实速度，那么按YAMAHA的习惯，YS250应该也是这样！！
YS150的真实速度就是平路无风GPS103了！别存什么幻想！就这速度了！！奶奶的雅马哈，你给的参数最高速度103！！果真是103一点余量都不给我们留！不过你还算有点良心，这103不是顺风得来的！！！
不过大家也不用太失望，奉上这款软件测过的部分车型，大家对比看看！
YBR顺风测得表速110GPS99 逆风表速100 GPS90！(顺大风+上趴下能到103，想想YS平路无风并且不用趴下就到103，动力也强很多了！）
铃木GX125 顺大点的风，趴下或者不趴下都是GPS96 表速115！！顶风GPS90！
春风六档水冷领跑王150 顺大风 GPS102 顶风96！！
铃木GT125，表速98（顺点小风）GPS86！ 顶点小风！GPS80！ |
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发表于 北京市 2015-8-11 16:26
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