5月摩旅黔西南

江南望月

关岭的路上的美景

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美景继续

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到了关岭还早，没找住宿直接往黄果树走了，一直想找个地方能看到瀑布就得了，结果找了两天没找到。

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羡慕嫉妒恨啊，有时间一定会去跑跑#13##13##13#

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今天的黄果树瀑布捆绑了垃圾景区天星桥景区等，门票180块，坐电梯30块。要是没车或是给忽悠了还要50块的游览车费，太黑了，不进会死啊？我就不进了。
    白水镇已经不是黄果树的主要入口了，路边的牌子都撤掉了，不认识路的还不会注意到进去的路。到对面的黄果树镇进去可以自驾游，不需要买游览车票了。骑车在白水镇里面逛还挨保安歧视了，别的小车可以自由进出，我开摩托就不得，对吊一阵一肚子气走了，我操，有什么了不起的。
    图为去黄果树镇路上陡坡塘的景色，路边看的。

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昨天是一个人自己跑的大瀑布，为的就是想找个免费的观看地。今天大部队一起出发了，沿着G320走。大桥下摩托队来张合影。

雨夜怀旧

占位看贴！犹如时间再倒流，重回去年这个时候一个跑贵州。

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既然决定不看黄果树了就自己搞个深度游吧，因为没什么攻略没把握所以自己单飞了，自己凭感觉走了。先找个制高点看看大桥全貌吧。看看地图感觉去坡贡镇的县道应该有戏，路虽然很差，但是也进了。

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沿着破烂不堪的县道跑了四五公里到了一个山顶，眼前太壮观了，整座大桥完全呈现眼前。坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。

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滴水潭瀑布全貌就在眼前，太美了。由于刚下过雨，水量非常大，已经不叫滴水了。

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网上搜到的资料：滴水滩瀑布在黄果树瀑布以西六公里，这里有两条对峙的险峻山岭——关索岭和大坡顶，是一个深达七百余米的峡谷。
滴水滩瀑布由三个瀑布组成，最上面叫连天瀑布，中间为冲坑瀑布，下面为高潭瀑布，它是集高、大、美、秀著称的瀑布群。
高：瀑布总高316米，其中冲坑瀑布高160米。高潭瀑布高130米。无论总高度或个体高度都是黄果树瀑布群中最高的。
大：瀑布气势雄伟磅礴，最高一层波涌连天，中间数层翻空涌雪，最下一层震荡群山。
美：远远看去它那美丽多变的姿态宛如一位天仙般的白衣女郎，提着雪白的衣裙轻捷地从高岩上奔跑而来；一忽儿将裙子收拢束紧，妖媚窈窕；一忽儿又将裙子随意撒开，显得落落大方，潇洒自如。
奇：瀑布的形态多有奇特之处，最上一级瀑布顶仅是一个三点五米宽的峡谷岩道，而最下一级瀑布顶宽则有四十五米。由于它是深切于峡谷之中，多处为山崖遮掩，时隐时现，有的地方只闻其声，不见其形，实难窥其全貌，使人愈觉神秘奇妙。
山脚下的水黄高速边正在建观景台。

江南望月

再往前走几公里爬上一个小山坡

[ Last edited by 江南望月 on 2015-5-26 at 23:28 ]

风中之火

和我去年走的路线刚好相反

江南望月

看看滴水潭瀑布下面有条路，心想一定要到下面去看看。开了导航正好能找到，得来全不费工夫啊。大桥下那条土路就是了。

江南望月

大瀑布底下非常壮观，水汽很重，头发不一会就湿了，照相都要看好风向才得。

大雄@

线路清楚，目标明确，图片精彩。顶了。

天天游玉林

弯梁要带被用油箱吗

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滴水潭瀑布宽度比黄果树小了可能一半吧，但是高度比黄果树高了很多，旁边一个当地人说的。关键是能到达瀑布底下，能感受到大瀑布的那种气势，还不要钱，比黄果树值多了。黄果树附近30公里还有个龙宫景区，110的门票不带里面的游览车，对这个不感冒所以不去了。我感觉摩旅嘛，主要看看路上的美景才是正道，要是主要看收费的景点还不如自驾游了。

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Originally posted by 天天游玉林 at 2015-5-27 08:37:
弯梁要带被用油箱吗

完全没必要，加油站多如牛毛。

江南望月

看完滴水潭瀑布到断桥镇吃了中餐，贵州的店很多没有一次性筷子，感觉很不卫生。我也只能入乡随俗了。关岭到晴隆的G320几乎全线修路，非常难走，有的地方完全阻断要绕山上的小路走。
     山上的小路不是一般的难走啊。好多坡度能达到40，又小又滑，得非常小心，路边就是深沟了，翻下去可不得了。
    走到永宁镇路彻底堵住了，没路过了只能闯高速了。正好交警在高速路收费站执勤，说好说歹不给进。好吧，我就等了，难不成你们总在这里吗？等到交警下班直接上高速了。