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楼主: 三木公
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XTZ125一千公里有感

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61#
发表于 四川省 2015-3-4 07:23 | 只看该作者
我还是更希望XTZ150早日上市,因为雅马哈XTZ150上市已经是板上订钉的事.期待XTZ150.
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62#
发表于 江西省 2015-3-4 10:41 | 只看该作者
路过看评论
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63#
发表于 上海市 2015-5-17 06:15 | 只看该作者
今天去看过了,感觉不错,满结实的(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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64#
发表于 北京市 2015-5-19 02:50 | 只看该作者
说明书上说磨合期1000公里换机油啊?为什么大家都300就换啊?

Originally posted by 三木公 at 2015-1-20 20:57:

我建议300公里一定要换,因为我300公里换的时候里面好多金属屑(肉眼可以看到)。我是300-600-1000换的。但是建议你300-800-1600,这样换比较经济实惠。因为我600换的时候已经看不到有金属屑,机油还很好。
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65#
发表于 北京市 2015-5-19 06:57 | 只看该作者
我的是500 1500 没发现有什么问题 可能是我的更换时间短 连续骑行公里数多
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66#
发表于 江苏省 2015-5-19 14:48 | 只看该作者
Originally posted by 渝A15011 at 2015-1-20 12:04:
转弯半径大?不会吧,这车一个多车道就能轻松调头,反压弯推把一下就过。上下台阶要减少声音得把边撑牌照架什么的都卸掉


渝版主,请问这个车子,玩特技可行,想学着玩特技,比如翘头翘尾,圆地转圈。
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67#
发表于 四川省 2015-10-10 03:01 | 只看该作者
学习了好多XTZ125的技术,好帖子,谢谢大家!
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68#
发表于 福建省 2017-3-16 13:14 | 只看该作者
好车 支持。。。
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69#
发表于 北京市 2018-3-15 14:12 来自手机 | 只看该作者
三木公 发表于 2015-01-20 12:15:25
哦,我描述的可能不准确,我也就是跟以前骑得GW250还有铃木趴赛比较得出来的。纯属个人感觉,但...

全地形胎公路摩擦力不行的,压弯肯定不如gw抓地力


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70#
发表于 北京市 2018-3-15 14:14 来自手机 | 只看该作者
pescado 发表于 2015-01-20 13:31:32
转弯差不多一个车道多一点,有同感。

经过一段时间的使用后,觉得XTZ125无论是城区代步...

期待电喷小排量款,城市通勤利器


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71#
发表于 北京市 2018-3-15 14:17 来自手机 | 只看该作者
150电喷就很均衡了,这车的默认轮胎在铺装路面摩擦不够,大部分用户都在市区速度太快不安全


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72#
 楼主| 发表于 上海市 2018-3-21 14:09 | 只看该作者
摩友8556966 发表于 2018-3-15 22:17
150电喷就很均衡了,这车的默认轮胎在铺装路面摩擦不够,大部分用户都在市区速度太快不安全

有同感。换滑胎,动力升级150或者250就更完美了
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73#
发表于 江苏省 2020-11-30 01:52 | 只看该作者
这都多少年过去了!XTZ150,XTZ250看来是没希望了!XTZ125还停产了!哎!战驭150也停产了!豪爵NK150出来了,但感觉没那么精神,说不上来的感觉!无极也出300GY了!小兔子150跟250更不会上了!
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