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楼主: 三林绿茵苑

2015年1月5日

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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-9 04:14 | 显示全部楼层
Originally posted by 桂C机车 at 2014-12-8 22:36:
真佩服楼主的精神,顺便问问,换下来的配件出不,QQ258444377


你要啥?
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-9 07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
随便写一点驾驶感受,关于开启大灯和怠速。国产车开启大灯以后,对怠速的影响几乎没有,进口车开启大灯后,怠速变化是蛮明显的,差不多就是没开大灯如果是1500转怠速,开灯后是1300左右。自己也不是个专业人士,所以不明白为什么?是不是GN250国产化后发电系统改进过了?或者线路优化过?最近把国产车的主线换成进口的时候,唯一不同的是闪光器插脚,国产的是3脚,进口的是2脚,有什么讲究么?不懂不懂。抛砖引玉,求解
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 楼主| 发表于 浙江省 2014-12-9 13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下班,启动车子的时候想到了第二个不同点:国产车电启动后,如果马上进档驾驶,车子会前冲一下,但是如果充分热车后就不会有这个现象,进口车却没有这个现象。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-10 01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
目测似乎进口车短一点,感觉更紧凑;国产车长一点,适合拖男挈女!也许只是因为后面那个货架的缘故造成了错觉。驾驶起来,进口车更轻盈,提速相对快一些,每天走闵浦大桥遇到侧风有点晃,国产车感觉重一些,但是很稳,声音很澎湃,打个比方就是内力浑厚,开到闵浦大桥上,一般不担心侧风,当然大了肯定也是要减速的。停车的时候,支起中撑,国产车要花点力气的,进口车很省力,随随便便就支起来了。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-10 01:34 | 显示全部楼层
进口车:倚天剑;国产车:屠龙刀
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-10 06:56 | 显示全部楼层
2014年最后一个月了,车子也没啥可以整的了,只有一样一直让自己惴惴不安,就是前刹车。前刹车从车子买来就没有搞过,刹车效果一直不理想,因为涉及到自己的小命,前阵子去车摊上检查了一下,结果里面一团糟,刹车油已经成固体了。换了DOT3的刹车油,刹车效果还是不理想。近日决定把整个系统全部换掉,开始筹集各部分配件。
33.jpg
22.jpg
11.jpg
44.jpg
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-11 02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月中旬了,该出年终报表了
国产GN250.JPG
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发表于 浙江省 2014-12-14 09:58 | 显示全部楼层
果然是 担缸机  。
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发表于 浙江省 2014-12-14 12:21 | 显示全部楼层
精神可嘉,这样折腾我可不行,我的GN125气门响了,都懒的调。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-15 08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
配件全部到齐,犹豫半天还是弃用DOT5.1,改用DOT4。下班往回赶换刹车。
上泵.jpg
下泵.jpg
刹车把.jpg
油管.jpg
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-15 08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
刹车油威爽DOT4,原装的刹车片。年底了,万事要小心,小命重要!车速控制好才最重要!
刹车油.jpg
刹车片.jpg
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发表于 四川省 2014-12-15 08:15 | 显示全部楼层
Originally posted by 三林绿茵苑 at 2014-12-15 16:02:
配件全部到齐,犹豫半天还是弃用DOT5.1,改用DOT4。下班往回赶换刹车。

哪里搞到的进口件哦?多少钱到手的?

[ Last edited by 砍材郎 on 2014-12-15 at 16:26 ]
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-16 00:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 砍材郎 at 2014-12-15 16:15:

哪里搞到的进口件哦?多少钱到手的?

[ Last edited by 砍材郎 on 2014-12-15 at 16:26 ]


上泵是几年前买的100多吧,下泵和油管是二手的也100多,刹车片大概是70左右,刹车油到处有,总共500左右
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-16 00:48 | 显示全部楼层
Originally posted by 砍材郎 at 2014-12-15 16:15:

哪里搞到的进口件哦?多少钱到手的?

[ Last edited by 砍材郎 on 2014-12-15 at 16:26 ]


刹车把是最近才买的,20元。都是网上采购的。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-16 01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
开了5天,烧了4个保险管,估计是哪里短路了,这怎么排查啊!坚持了2天,前天开出去捏刹车,保险管立马烧掉,猜是刹车开关坏了,果断换一个,开了一天没事,家里还有一个进口的,舍不得用,将来换到进口车上去。
前刹开关.jpg
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-16 01:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 三林绿茵苑 at 2014-12-16 09:03:
开了5天,烧了4个保险管,估计是哪里短路了,这怎么排查啊!坚持了2天,前天开出去捏刹车,保险管立马烧掉,猜是刹车开关坏了,果断换一个,开了一天没事,家里还有一个进口的,舍不得用,将来换到进口车上去。


保险管烧掉后,买了50个备用,自己也觉得有点多了,更后悔的是买的时候没看清楚,妈的50个居然是30A的,朋友说太大了,等配件烧掉,保险管都不会熔断,做事粗糙了一点
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发表于 四川省 2014-12-16 02:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 三林绿茵苑 at 2014-12-16 08:46:


上泵是几年前买的100多吧,下泵和油管是二手的也100多,刹车片大概是70左右,刹车油到处有,总共500左右

我的望江WJ造的,时间长了,豪爵的售后师傅帮保养维护后,刹车效果还是很不错,轻捏就点头。
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 楼主| 发表于 上海市 2014-12-16 03:53 | 显示全部楼层
Originally posted by 砍材郎 at 2014-12-16 10:25:

我的望江WJ造的,时间长了,豪爵的售后师傅帮保养维护后,刹车效果还是很不错,轻捏就点头。


妈妈的,我是装车件,一点都不好,再下去小命不保
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发表于 四川省 2014-12-16 12:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 三林绿茵苑 at 2014-12-16 11:53:


妈妈的,我是装车件,一点都不好,再下去小命不保

前后刹车
调试维护!

[ Last edited by 砍材郎 on 2014-12-16 at 20:48 ]
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发表于 四川省 2014-12-17 15:12 | 显示全部楼层
Originally posted by 三林绿茵苑 at 2014-9-6 23:15:
这是准备换上车的配件
1、二手进口的缸盖、缸头、缸体,含所有内部配件及整套全新进口螺丝;
2、二手进口的离合器总成

成色真心不错

呵呵···二手的不叫进口哈···我国零配件没有进口二手的哈···应该叫走私···
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