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我的GZ150-已经5000多公里，一直以来都感觉不错，只是感觉稍微油耗高了一点，可能是之前洗车的时候，不小心冲到了电路，那一天火花塞都烧黑了，哎~~~，之后洗车就很小心了，恢复以后车都很正常，就是感觉油耗比之前稍高了一些，感觉是氧传感器可能中毒了，今天天气好，就开始动手自己洗，买了清洗剂和钝化剂，洗洗更健康，拆卸也蛮简单，不过清洗剂一定要小心使用，因为酸性很强，倒在地上都腐蚀得起泡！
下面上图，第一张是清洗，原本黑黢黢的传感器，先用抹布什么的抹干，放在清洗剂里马上开始反应冒小泡泡，黑色的积碳马上就掉下来了，清洗剂都变绿了，我泡了10分钟左右，
第二张是放在钝化剂里钝化，清洗剂泡完后，拿去用清水洗几道，把上面残留物都冲掉，然后抹干，放在钝化剂里泡3-5分钟，这是为了延长传感器的寿命。
第三张是泡好的！注意要把传感器晾干透了，最好用电吹风吹，还可以吹下来一部分在里面的积碳，记得一定要干透！没拍好，失焦了！！#55#
然后装车，再来车，第一次可能来不了车，不要紧，马上第二次，可能是传感器洗干净后，ECU有所调整。
清洗剂及钝化剂：
http://item.taobao.com/item.htm?id=36302350201
我选的是特效型，还不错！不过洗得的时候要注意安全！
再有空找售后一起洗洗节气门，这个东西很敏感，怕自己弄不好！
目前已经有大半个月了，感觉是省油了，40元的93，现在跑得比洗之前可以多跑40-50公里，市区骑行，速度一般在40-60公里/每小时，有时候没车的时候，拉到70！
[ Last edited by huminhua on 2014-8-10 at 18:12 ] |
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发表于 湖北省 2014-7-26 12:35
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