调气门——原来如此——简——单！

felixhn · 发表于湖南省 2016-7-21 06:13

这个调气门的还真详细

无锡凌鹰125 · 发表于北京市 2016-8-11 08:06

好帖必须留名，学习实践~~感谢分享！

转山转水 · 发表于安徽省 2016-8-25 04:12

好帖，顶楼主。有个问题:到底是回拧几圈啊？1/6，还是1/4啊？

转山转水 · 发表于安徽省 2016-8-25 04:16

楼主，你说:c、将螺钉回转“1/6圈”(进气);1/4圈（排气）。那应该回转1/6，还是1/4圈呢？求解。

心归何处 · 发表于江苏省 2016-8-25 14:47

转山转水发表于 2016-8-25 12:16
楼主，你说:c、将螺钉回转“1/6圈”(进气);1/4圈（排气）。那应该回转1/6，还是1/4圈呢？求解。

你这个水平还是不要自己弄了。楼主说的很清楚进气1/6，排气1/4 你连进排气都弄不明白还要调气门？而且楼主说的圈数只代表他的车型和他的操作习惯。还是先补补课吧。如果非要自己调，可以。结果自己承担。

我也是风子 · 发表于辽宁省 2016-8-26 03:38

路过。。

加大力度 · 发表于湖北省 2016-8-28 22:46

学习学习

东罗不败 · 发表于北京市 2016-8-30 03:35

进来看看

快乐骑行者007 · 发表于湖南省 2016-9-1 03:17

又学到了一点维修保养知识，接着点赞一个

77445566 · 发表于江西省 2016-9-1 08:44

踏板车也能用这办法吗？

不会修车 · 发表于江苏省 2016-9-2 11:06

书面知识俺不懂，但是俺知道，把气门调到左右有匡动量，而上下没有匡动量效果最好

炫中缘 · 发表于广东省 2017-4-30 00:28

学习借鉴一下

追风的快乐 · 发表于北京市 2017-5-17 09:22

学习了，顶一个

17793810185 · 发表于甘肃省 2018-1-4 11:30

顶一个！

aacdqwerty · 发表于广东省 2018-1-4 17:29

17793810185 发表于 2018-1-4 19:30
顶一个！

唉，，谁是整天没事一直弄这气门的，还手感，还经验。如果自己的车，能把气门调出手感经验的，那这车也差不多废了

菜鸟改造者 · 发表于福建省 2018-1-5 05:48

aacdqwerty 发表于 2018-1-5 01:29
唉，，谁是整天没事一直弄这气门的，还手感，还经验。如果自己的车，能把气门调出手感经验的，那这车也差 ...

维修工在此飘过，CH125表示很苦恼。

神经过的国度 · 发表于河南省 2018-1-5 06:15

技术科普
好人好帖

戴眼镜的加菲猫 · 发表于山西省 2018-1-5 11:28

忽悠，凸轮曲线的变化是渐进的，对正时就是为了保证你调气门间隙时是以凸轮最小的基圆做基准，而一般弯梁卧缸机的气门间隙基本在0.05，立缸125基本进0.05到0.08，排0.08到0.13，在紧备帽的时候螺丝被退出的间隙也不止那么多，所以调气门间隙要求比较高的话，最好按正规程序，用专用工具来搞特别是那个专用扳子，垫好塞规后将气门螺丝轻轻的向里顶住，然后备紧备帽，这样能最大限度保证间隙的正确，当然如果你对气门间隙要求不高，而且又有经验，可以按你的方法来，你的方法是原来调柴油机和老北汽212的发动机时候用的，那个间隙是0.25到0.45，那么大的范围，当然可以这么用了，用来调摩托车对技术要求太高了

pllinh · 发表于北京市 2018-1-7 00:40

留记好，以后用得上

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发布于摩托迷iOS客户端

范仁 · 发表于广东省 2018-1-7 01:38

t调进气的.那排气怎么调.这个一直困绕.求老铁解答.火花塞烧得很靓.但气门声很大无力.是否与气门有关