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哈雷摩托车主流居然是风冷!谁来解释一下?

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楼主
发表于 河南省 2014-3-7 01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上百度搜索了一下,发现哈雷摩托车大部分是风冷,水冷还很少,怎么回事?有谁懂得吗?排量那么大还风冷,不懂了。
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沙发
发表于 山东省 2014-3-7 01:20 | 只看该作者
沙发---     马力  功率大为什么就不能风冷?这都是设计上的考虑吧?

[ Last edited by 阿大威 on 2014-3-7 at 09:23 ]
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板凳
发表于 山西省 2014-3-7 01:34 | 只看该作者
哈雷如此设计不无道理

首先哈雷发动机的行程一般都长的离谱,属于典型的高扭低转速发动机,这样产生的热就不会很大了

再加上哈雷精良的制造工艺和优质的原材料   风冷足矣
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地板
发表于 山东省 2014-3-7 02:40 | 只看该作者
2k基本能到80%最大扭力,常用转速3~4k,楼上说很详细了……
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5#
发表于 辽宁省 2014-3-7 04:01 | 只看该作者
发动机结构,特点,注定无需风冷足矣。
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6#
发表于 浙江省 2014-3-7 15:30 | 只看该作者
长见识了我以为哈雷都水冷
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7#
发表于 北京市 2014-3-9 13:23 | 只看该作者
这排量不算大,坦克发动机还净是风冷的呢(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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8#
发表于 湖北省 2014-3-13 08:00 | 只看该作者
路过看看
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9#
发表于 四川省 2014-3-20 17:18 | 只看该作者
其实从技术角度分析都多余,他就这样,这就是他的风格,威路德因为水冷,就不让美国佬待见,哈哈。
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10#
发表于 江苏省 2014-3-21 10:56 | 只看该作者
Originally posted by automan at 2014-3-7 10:40:
2k基本能到80%最大扭力,常用转速3~4k,楼上说很详细了……

2K转就能到80%最大扭力。那哈雷要是怠速的时候,一不小心把档杆碰到挡位上,那光怠速产生的扭力是不是就能让车飞出去?#30#
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11#
发表于 江苏省 2014-3-22 12:42 | 只看该作者
Originally posted by automan at 2014-3-7 10:40:
2k基本能到80%最大扭力,常用转速3~4k,楼上说很详细了……


2K转就能到80%最大扭力。那哈雷要是怠速的时候,一不小心把档杆碰到挡位上,那光怠速产生的扭力是不是就能让车飞出去?
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12#
发表于 天津市 2014-3-23 06:07 | 只看该作者
Originally posted by 旋风使者 at 2014-3-22 20:42:


2K转就能到80%最大扭力。那哈雷要是怠速的时候,一不小心把档杆碰到挡位上,那光怠速产生的扭力是不是就能让车飞出去?


汽车也是这样,怎么没见有飞出去的??
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13#
发表于 上海市 2017-9-28 13:18 | 只看该作者
俺感脚
这和喝速溶咖啡变成喝手摩咖啡
一个道理

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14#
发表于 北京市 2017-9-29 01:25 | 只看该作者
大司徒 发表于 2017-9-28 21:18
俺感脚
这和喝速溶咖啡变成喝手摩咖啡
一个道理


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