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楼主: 生锈的刀锋

我的悦酷不到五百公里摔成狗了,求大神指点迷津

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发表于 北京市 2014-2-7 11:46 | 显示全部楼层
下雨时摔过一次,平时没摔过
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发表于 山东省 2014-2-8 03:05 | 显示全部楼层
所以刹车这事儿说什么的都有  先前刹的也有 先后刹的也有 一块刹的也有  到底是怎么刹  楼主懵了 我也懵了  所以  有没有统一的   不同速度的刹车方法  急刹方法
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发表于 山东省 2014-2-8 04:31 | 显示全部楼层
刹车技巧
作为机动车辆,制动设备(刹车)是一个绝对不容忽视的存在,刹车能够保证行驶过程中的安全性,摩托车尤为突出。
摩托车行驶过程中使用的有两个刹车:前、后刹,前刹车为制动刹车,后刹车为辅助刹车。合理的使用刹车方法能够保证骑行稳定性和安全性。
首先,很简单的道理,两个刹车同时使用,效果绝对比单独使用一个刹车更加迅速和安全,那么两个刹车又该如何配合使用呢。分为三种情况,同时刹车、先前刹后后刹、先后刹后前刹。
1、 前后同时刹车:行驶过程中突然前后刹,突然性的效果
肯定很好,但是由于惯性,车辆会将重量突然加到前轮上面,导致的后果就是前减震迅速下沉,后轮虚浮,之后前减震回弹,前轮压力开始减小,向后轮转移,之后后减震回弹重量再次压向前轮…..整车一直前后轮交替车重,并且前后减震一直不断压到最低点和回到最高点,不论前后减震,回弹到最高点时,相应的前后轮胎承受的压力也就捡到最小,也就是失去抓地力的时候
2、 先前刹,后后刹,车辆刹车开始,前刹用力,直接性导
致前面减震下沉到最低点后会回弹(同第一种情况),同时重量压向前轮,后轮虚浮,后轮虚浮,后刹也就不起作用了,因此,此种方法更加不如第一种刹车效果。
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3、 先后刹后前刹,先踩后刹前减震会下沉,但是肯定不会
有直接抓前刹那样凶猛,假如说会沉到一半,马上抓前刹,前减震肯定不会回弹上来,而是继续下沉,由于之前已经下沉一段,再次下沉就不会下沉很猛烈,之后前后刹都同时保持住,见后减震就会维持这种平衡一直到放开刹车或者停车,因此,此种刹车方式为最稳定,刹车稳定也就代表刹车性能会提高。
以上三种刹车方式说明,刹车应该先后刹后前刹,而根据计算和测试,后刹和前刹使用时的间隔时间保持在0.3秒左右为最佳,并且在刹车过程中,车重会绝大多数加载在前轮上面,所以后轮会比较虚浮,缺乏抓地力,因此后刹不能太用力,否则会导致后刹缺乏足够的抓地力而导致抱死发生侧滑。具体力度应该视车子重量和整体性能进行多加练习。
最后补充一点,在准备刹车的时候,必须先保持车身直立,方向垂直向前。
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发表于 山东省 2014-2-8 04:57 | 显示全部楼层
正确的刹车技巧
我想我还是要把我这个摩托车的刹车知识重新顶起来,希望更多的摩友能学会如何刹车~~ 很多人害怕前杀,尤其是碟刹。其实碟刹虽然很灵敏,但不用你们害怕,因为碟刹的优点就是反应灵敏,不易抱死。远远优于鼓刹,碟刹的作用力方向和摩擦面不在一个平面,相互垂直,这样可以避免卡死现象,而且湿了以后很快会干,比起鼓刹要好的多(特殊情况除外) 前刹的优点也要大于后杀,这就是为什么摩托车要前碟后鼓,而不后碟前鼓。因为刹车性能较好的碟刹用在前轮上才能更好的发挥刹车效果,而不是用在后轮。如果条件好前后轮都配碟刹就更好了。但是你不会看见前鼓后碟的。 至于为什么前刹刹车性能好于后杀?首先说明,无论哪个好,都要前后配合,不能说只前,或只后。必定两个的和要大于等于其中一个,在速度较低时,如30以下,其实无所谓,前后刹效果差不多,随便用哪个或者最好同时都行,毕竟速度慢,没有问题。 现在主要讨论的就是速度比较高,或是很高,60以上为例吧,前刹当人不让挑起重担,有人害怕前刹灵敏会抱死。实话告诉你,碟刹抱死几率远小于鼓刹,前轮抱死几率远小于后轮。在高速行驶时,在突然刹车减速时人和车由于惯性,会有保持原来运动状态的行为,这就使人和车重心向前轮移动(我们也会感觉到身体的重量通过手臂压向前轮,这样前轮和地面的压力就变的是正常行驶几倍重,正压力增大,摩擦面和摩擦面会会随着轮胎压扁变形也会稍微的变大,摩擦系数假设不变,大家可以想象摩擦力会增加多少倍。就是由于可以获得这麽大的摩擦力,轮子和路面才不会打滑,也就不会抱死。如果你轮子在冰上,获得的摩擦力小,就容易抱死。所以抱死不抱死要看轮子和地面的摩擦力。正是由于前刹车可以给轮胎和地面很大的摩擦力。所以我们不要担心抱死(路面湿滑、有沙粒石子的除外,因为这样无法获得大的摩擦力)。 而后杀,由于人车的前倾,导致后轮上的重量减少,而且前轮由于减震压缩,使后轮有抬升趋势,这样后轮和地面间的挤压力迅速变小甚至和地面脱离翘尾,这样正压力基本很小甚至为灵,轮胎接触面也会减小甚至腾空,这样恰恰和前轮相反,获得的摩擦力很小,甚至为零。引用请我前面的话“抱死不抱死要看轮子和地面的摩擦力”,你后轮和地面的获得的摩擦力很小了,甚至脱离地面为零了。你想想能不抱死吗?在刹车时轮子的转动就是地面的摩擦力提供的。你没有摩擦力,或很小。肯定轮子就被刹车皮抱死了。如果你还不能理解前杀效果好还是后杀效果好,可以做个最简单的实验,你用一根手指按在做以上往前推,和往后拉,你会感觉到往前推的阻力更大些的。 刚才也说了无论哪个好,都要前后配合,不能说只前,或只后。必定两个的和要大于等于其中一个。所以杀前杀的同时可以辅助后杀,但要掌握力度。前刹你可以放心,但后刹车一点要轻。而且要用触碰式点杀。速度越快刹车力度越要轻。因为后轮容易饱死甩尾。通常速度在40以下时,后杀最大可占到5成力度。40~80时,后刹最多只能占3~4成。而80以上时,后刹绝对不能大于3成 (以上所说的情况均为正常的驾驶环境,路滑,雨天,冰雪面等特殊情况,慎用高速,因为这几种情况那种刹车都很危险,都会抱死,以为摩擦系数太小了) 还一个特殊情况就是摩托车转弯的时候一定不能刹车。永远记住,转弯不刹车。刹车不转弯~~ 会与不会刹车可能就是生命能否延续的必要条件。请您务必学会如何刹车 (附上 坑 爹 的验证码)Sample Text [ Last edited by cxbjspz on 2012-11-21 at 22:30 ]
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发表于 北京市 2014-2-8 06:56 | 显示全部楼层
新手,700公里了,没摔过,没感觉车胎那么滑啊
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发表于 广东省 2014-2-8 08:01 | 显示全部楼层
Originally posted by wjm030429wy at 2013-10-5 12:20:
LZ是不是低速急刹车?如果是的话正常,我的车就侧滑过一次,低速急刹造成的,主要还是个人操作的问题,这车是有侧滑现象,正新胎的抓地性是要差点,它主要是耐磨性好,可以换成建大胎,建大的抓地性比较好,但是耐 ...

上小坡 急刹过一次 侧滑 ~
只要不是刹的太死 是没事的
撸主的操作有问题 跟车无关。
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发表于 上海市 2014-2-8 13:45 | 显示全部楼层
粗略看了看大家的回复

我就说一句吧,过弯慢一点,死也不要刹后刹。

哦,今年14款自带防滑胎的。
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发表于 上海市 2014-2-8 13:47 | 显示全部楼层
Originally posted by 晴空之雨 at 2014-2-8 14:56:
新手,700公里了,没摔过,没感觉车胎那么滑啊


有理,同样是新手.

要是摩托车都摔成这样,我只能说LZ不适合所有2个轮子的,自行车那简直摔成狗了~
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发表于 四川省 2014-2-8 16:04 | 显示全部楼层
新车新人车目前1000公里,侧滑4次都是雨天或湿滑路且直行,速度在20到60都有,摔过一次。
目前经验是,在路面有湿泥或细沙,一定要非常非常非常非常 慎用前刹,发动机制动在这里表现很不错。
这车重心靠后,非正常路面前轮抓地力极弱。过弯时基本不用刹车,过弯速度都是看感觉,不敢快了。
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发表于 山西省 2014-2-8 17:17 | 显示全部楼层
Originally posted by xiejun1122 at 2013-10-06 10:51:11:
我觉得还好啊,是不是刹车的时候太急了?要不就是你太慌了,转向的时候急刹车,反正我觉得骑这车就是要慢慢来,保持一种淡定的心态,别想着急 ...

支持,这车就得骑出风度来,最好不要速度!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 山西省 2014-2-8 17:24 | 显示全部楼层
都说这车胎滑,我倒觉得还能接受,不过在遇到泥地时大家千万小心后轮打滑摆动,而且泥越厚感觉越明显,大家千万注意!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 山东省 2014-2-9 00:59 | 显示全部楼层
转弯不刹车,刹车不转弯。说的好。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 湖南省 2014-2-9 01:42 | 显示全部楼层
今天下雪,骑行在风雪中,3挡,速度30,没有出现很明显的滑的迹象,感觉最新款的GZ150-A的轮胎做了改进,中间有水槽。
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发表于 四川省 2014-2-9 03:06 | 显示全部楼层
图片呢??
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发表于 陕西省 2014-2-10 10:46 | 显示全部楼层
Originally posted by 生锈的刀锋 at 2013-10-5 18:13:

非也,高速摔低速摔,拐弯摔,直停摔,装个比甩个尾摔,没人的时候漂个移摔


我都笑喷了
看君留言,您莫非就是传说中的奇葩吗?
不过兄弟的心态真的值得欣赏#68#
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发表于 北京市 2014-2-11 02:02 | 显示全部楼层
Quote:
Originally posted by 生锈的刀锋 at 2013-10-5 18:13:

非也,高速摔低速摔,拐弯摔,直停摔,装个比甩个尾摔,没人的时候漂个移摔

好文采
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发表于 北京市 2014-2-11 09:25 | 显示全部楼层
人没事就好。
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发表于 北京市 2014-2-11 09:43 | 显示全部楼层
个人判断纯属技术问题。。。对车不熟悉。。。
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发表于 黑龙江省 2014-2-11 10:17 | 显示全部楼层
观摩!!!!!!!!!!!!
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发表于 上海市 2014-2-13 02:44 | 显示全部楼层
建议把车卖了吧,最后便宜点卖给我,哈哈,这车,你不适合。
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GMT, 2024-3-29 15:36

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