摩托车论坛

搜索
楼主: hx99
打印 上一主题 下一主题

银豹125 一人一车 27天 7800公里 西藏归来【多图】

[复制链接]

状态   [当前离线]

81#
 楼主| 发表于 广东省 2014-3-2 03:20 | 只看该作者
Originally posted by 弯梁喜运 at 2014-3-1 00:52:
LZ你好,那两个妹子是谁???


偶遇的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

82#
发表于 北京市 2014-3-2 06:06 | 只看该作者
Originally posted by hx99 at 2014-3-2 11:20:


偶遇的

在西藏遇到的吗,真爽。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

83#
发表于 广东省 2014-3-2 14:17 | 只看该作者
Originally posted by 清发 at 2014-2-24 14:50:

是的,特别是真空膜片式化油器的小链机。我当年骑GS125,就是过去俗称铃木王的车,去西藏,出了香格里拉县的一个小山口,3600米(GPS测),就翻不上去了。我来回丽江两回调化油器,换火花塞,勉强过去了,搁到4 ...
骑弯梁进藏的都有好多!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

84#
发表于 广东省 2014-3-15 14:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

85#
发表于 广东省 2014-3-15 14:38 | 只看该作者
Originally posted by 阿飞开en at 2014-3-15 22:11:


嘉陵70都可以进西藏.别说125了,没有去不了的车,只有去不了的人...

这句话在论坛上说了上千遍了吧,没多大意义。别说骑车步行,爬到拉萨的藏民都数不胜数。嘉陵70虽然排量不大,但驻塞化油器易于调试,高反没那么重。GS125是真空膜片式,高反严重,这都是事实。普通摩友,即不是苦行僧,也不是探险家,总想着在到拉萨的路上可以放松、愉快一些,否则,学藏民爬到拉萨也就是了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

86#
发表于 广东省 2014-3-15 15:38 | 只看该作者
小链机没力气?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

87#
发表于 河北省 2014-3-16 03:30 | 只看该作者
很关心你的两个蓝挎包是哪买的,这种包叫什么名字啊,我也想买一对儿
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

88#
发表于 山东省 2014-3-17 06:28 | 只看该作者
本人向楼主致敬。因为在论坛里你好像是第一个顶杆机进藏的。其他的摩友基本都是链机。你打破了他们说顶杆机不能长途的说法,是前所未有的突破。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

89#
发表于 山东省 2014-3-25 08:02 | 只看该作者
现实来看  顶杆和小链机的区别被妖魔化了    最初小链机的诞生只是为了速度要求  可以获得更高的转速  震动真心只是附带效益    但是大部分人以讹传讹造成了 小链机的出现竟然是为了减小震动 不得不承认小链机确实动静要比顶杆小  但也不是所谓的拖拉机和小轿车之间云泥之别   中低速情况下除去共振点  两者舒适性相差不会超过百分之十   顶级豪华巡航现在全系还是顶杆怎么不见有人吆喝震得蛋疼   
这也从侧面再次证明了市场营销学上说的 购买力越低的人越是容易对产品进行吹毛求疵
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

90#
 楼主| 发表于 广东省 2014-3-30 03:40 | 只看该作者
Originally posted by 阿飞开en at 2014-3-15 22:11:


嘉陵70都可以进西藏.别说125了,没有去不了的车,只有去不了的人...


说着无罪,但你说这话是不负责任的,只会害了别人
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

91#
 楼主| 发表于 广东省 2014-3-30 03:41 | 只看该作者
Originally posted by 东海渔村 at 2014-3-16 11:30:
很关心你的两个蓝挎包是哪买的,这种包叫什么名字啊,我也想买一对儿


淘宝 高大威驮包
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

92#
 楼主| 发表于 广东省 2014-3-30 03:45 | 只看该作者
Originally posted by 一晚情深 at 2014-3-2 22:17:
骑弯梁进藏的都有好多!


你试试就知道了,要不了你一条命,也会要你半条命
海拔5000米的青藏线,如果一个人车抛锚了,要么保车,要么保命,二选一 ,你向路人求助,未必能找到救你命的人
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

93#
发表于 北京市 2014-3-30 05:10 | 只看该作者
Originally posted by hx99 at 2014-3-30 11:45:


你试试就知道了,要不了你一条命,也会要你半条命
海拔5000米的青藏线,如果一个人车抛锚了,要么保车,要么保命,二选一 ,你向路人求助,未必能找到救你命的人

说明你见识还是很少啊,在摩迷网,弯梁去西藏的应该不下十人,也没听谁说得要一条命半条命的这么困难。自己百度一下http://motorcycle.sh.cn/t_17035257.htmhttp://www.motorfans.com.cn/bbs/t_586877.htm http://motorcycle.sh.cn/t_447279.htm http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17348064_1.htm http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_247726.htm http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... F%C6%A5%C0%C7NBA%2B

[ Last edited by 一晚情深 on 2014-3-30 at 13:38 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

94#
发表于 黑龙江省 2014-3-30 07:20 | 只看该作者
机器再好也得人操。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

95#
 楼主| 发表于 广东省 2014-3-30 15:34 | 只看该作者
Originally posted by 一晚情深 at 2014-3-30 13:10:

说明你见识还是很少啊,在摩迷网,弯梁去西藏的应该不下十人,也没听谁说得要一条命半条命的这么困难。自己百度一下http://motorcycle.sh.cn/t_17035257.htmhttp://www.motorfans.com.cn/bbs/t_5868 ...



不要说别人,自己去体验一下就更明白些了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

96#
发表于 广东省 2014-4-17 01:23 | 只看该作者
不错哦,真是靓车一部!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

97#
发表于 福建省 2014-4-17 04:45 | 只看该作者
顶起   向勇士致敬
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

98#
发表于 湖北省 2014-7-8 08:47 | 只看该作者
贴子必须顶
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

99#
发表于 北京市 2014-10-1 15:13 | 只看该作者
单人需要很大的勇气和毅力的,还是结伴而行稳妥些
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

100#
发表于 天津市 2014-10-23 11:57 | 只看该作者
银豹125-7D车主路过
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-26 03:07

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表