【更新】我的650TR使用记录2017.05.23 更新 行驶里程420 ...

god-chen

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-22 13:17:

白TR真漂亮啊！自己改的漆？重庆好地方，以后一定会去的。也欢迎您来北京摩旅。

:P:handshake是原厂漆哦，13款新出了一种颜色，就是白色款，改进了刹车钢侯，高压油管。
重庆买TR全部弄下地5W出头，不到5.1W，而且不禁摩~重庆雀湿是天堂:D（小自夸）#001#相比之下，北京和上海雀湿太坑了~摩友们辛苦了！:handshake

BLACKDUKE

Originally posted by god-chen at 2013-5-22 10:17:
同为TR车主，顶起来！#003#我4月21日提的车，目前2200公里多，暂时没有漏水漏油，也没有其他问题:P风挡在3000转和前表头有共振，不过自己处理了（垫一点厚型双面胶搞定）。
其实TR只做郊游还是很不错的，市区骑行 ...

我晕那~我就是准备市区通勤~
话说回来，老兄胯下大白马实在是可爱！

风云饼子

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-22 07:25:

两枚55W灯泡。原车设计是近远光分开的，左大灯是近光，右大灯是远光，(以骑乘姿势为准)，从刚补发照片上能看到效果。灯泡是H8型，只有一组灯丝，跟常见的大灯灯泡(双灯丝)不同。开近光时。单独左大灯点亮，开远 ...

我写错了 想说的是35w~

原来是远近分开的。。这么回事啊。懂了！

巡道工

Originally posted by 风云饼子 at 2013-5-23 00:17:



原来是远近分开的。。这么回事啊。懂了！

这个设计确实比较坑爹。

巡道工

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-22 21:24:

我晕那~我就是准备市区通勤~

偶尔市区还行，经常的话，赶上堵车，蛋蛋会被烤熟的…

低调.玩摩托

这款车外形飒爽啊,顶

BLACKDUKE

话说能给这车加一个大点儿的电子扇么？

巡道工

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-23 20:40:
话说能给这车加一个大点儿的电子扇么？

好像有加第二个风扇的成功案例，具体是那位高人我记不清了，就在这个版块。

我不用TR市区代步，所以没打算加。

BLACKDUKE

从厂商给出图看4-5k转貌似省油。

巡道工

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-28 20:08:
从厂商给出图看4-5k转貌似省油。

长时间巡行我基本保持在4K~4K5，跑出了3.49的油耗。

BLACKDUKE

是的，发动机扭矩曲线比较平顺，功率输出很流程！发动机不错的！只要发动机皮实耐用，这车就不错！

泰州6025730

顶起，已经中毒了

爱来不来

很好的帖子 很具体

巡道工

Originally posted by BLACKDUKE at 2013-5-28 22:21:
是的，发动机扭矩曲线比较平顺，功率输出很流程！发动机不错的！只要发动机皮实耐用，这车就不错！

我对发动机特性不太懂，扭矩曲线，学习了！

BLACKDUKE

Originally posted by 巡道工 at 2013-5-29 10:07:

我对发动机特性不太懂，扭矩曲线，学习了！

呵呵，其实你已经感受到了。就是你开贴时写的油门很容易控制。动力释放的很稳定。反映在曲线上就是这样的。
恭喜楼主入得TR好车！

巡道工

六一儿童节的前夕，带着帐篷山顶露营
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17628448.htm

巡道工

端午节长假期间，去辽宁省跑了一趟长途，往返2000km。

走过良好的过道，冒雨跑过高速，走过泥潭烂路，穿越过河滩，TR没有把我丢在路上，除了回京后龙头略微有些松动、后来自己安装的喇叭连接片被颠断了之外，全车没有发生任何故障。

但是TR的轮胎沾水后会变得明显湿滑，加之自身较重，不太适合走泥泞的道路。另外过于颠簸的道路，也会给骑乘着带来额外的体能消耗。

高速公路、路面平整的公路，绝对是TR的强项，长时间驾驶也不会觉得太累。另外水冷的优势也在于此，在辽宁滨海公路80-100km/h的车速下，气温30度，水温只有2格，跑起来散热完全不是问题。

油耗十分满意，综合油耗＜4.0升/百公里，不跑高速的话，基本在3.8左右。

回来后立即做了保养与检修，更换了机油(距上次更换2500公里)，调整了链条松紧度并给链条润滑，检查了全车螺丝的松动情况。



帖子的链接见：

【已发完】184张照片 2013.06.07-15 辽宁的山 辽宁的海 2000公里端午长假之旅
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17644193.htm



[ Last edited by 巡道工 on 2013-6-26 at 13:10 ]

tongjingfeng

每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车。还有就是本人身高173有点天生腿短，骑它怕有点费劲，心里很忐忑

话说5。1节前几天，打车去机场。在机场高速堵着的时候，就看见2辆TR走飞机道一直往机场方向走。当时我就想，真他妈帅。。

shzhp

Originally posted by tongjingfeng at 2013-6-26 18:24:
每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车 ...

TR用来跑市区的话，会有很多不合适:titter:

巡道工

Originally posted by tongjingfeng at 2013-6-26 18:24:
每次看完楼主的帖子我就有想购TR的冲动。可办齐了得5W多（还是京B）。家里所有人肯定都强烈反对（一直想着哪天我老婆把我惹急了就买），楼主还是是有钱人啊。我买来肯定市区跑得多。但我上班时间几乎就不怎么堵车 ...

完全理解您对TR的钟爱。从实用的角度出发，市区通勤很不适合，一、发热量很大，堵车等红灯，绝对难以忍受；二、钻缝、掉头、泊车，远远没有小排量街车方便。如果单纯考虑郊游或长途，绝对是不二之选，烂路除外。如果综合市区和郊游的话，GW还是不错的选择。