雅马哈天俊进化史！

刀渐锈 · 发表于四川省 2017-6-23 01:27

本来之前都想买天俊，当时四川这边几乎雅马哈的车行都没货说是停产了，上次去看又说有卖的了，我靠，这车对于一个喜欢复古和纯粹的爱好者是具有极大杀伤力的，但很多人都说动力不行，我看数据也有7千瓦，9扭，这对于一个125也不差了，各位车友能说说具体性能吗，这个脱胎与400的天俊要是换成250活着400的主见进口国产组装，我想一定会引起不小的影响，可惜125在国内仍然是多数人的选择

司马克 · 发表于北京市 2022-2-9 07:58

本帖最后由司马克于 2022-2-9 15:59 编辑

一晃眼过去9年啦！
雅马哈天俊作为中国第二代复古改装小排量摩托的代表，已完成了它的使命。
（我理解的第一代复古改装代表CG125、嘉陵70、黄河川崎和长江750）
从此鑫源400、宝马NineT和杜卡迪Scrambler陆续国内推出，
包括凯旋摩托车的引进，还有本田雅马哈和川崎在摩托车设计上引入更多的复古概念，
真正开启了中国复古摩托车风潮。
今天拖安徽的天俊车友的福，加了个全国天俊群纪念一下！

凌骥55175 · 发表于北京市 2022-2-18 03:28

长知识

我是泽枫 · 发表于上海市 2022-2-18 04:32

改的真好，动手能力好强

lxxxxv · 发表于福建省 2022-3-15 18:38

厉害

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