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发表于 广东省 2013-2-27 15:03
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张师傅说是对的(y)别吵了
我也动了车,我台车千多块买来很多问题,也是知有空学修一吓乐趣。
说做机械和电还是行家。但修摩托车就门外人了,早十年也玩过四缸的雅马哈。网上人四大垃圾车FRZ..好象。。学修几个月,也是没力。送给同村修摩托车做标本,后来谁知他当废品卖了,之后没大修过了,
xv250买来时,是摧起动的。回来也修好启动电机,车好凸轮套配好了/气门修和更换 /整流器换/修点火器和线路 等等。
拆装超10次。。。这次以为关机械问我把两边的盖和两个缸重新拆检查看那问题,也用水在进排气口检查修好,除后缸新换上的活塞环生锈张不开外,,也没什么问题。问题排除外还不能启动。。
我两个化油器对换试还不行,用万能表量线没问题,启动还是差一点动起来。
后来安 1035711092 方法对正时也一样。整流器我也三个。于时我安原来对配气方法,也换原来在车拆下来的整流器上去。着车了,原来整流器线发热太厉害了连胶溶才换掉。
我想是整流器问题吧。。电流不正常另点火器程序错乱吧。也常在网看整流器烧连点火器一起。在换整流器试有时行有时不行,三条线就换接,车也正常启动了。
但加油不顺。提不到速,。拉风门力好一点。还有时一阵阵力。不正常。。两个化油器换试一样。。。也调很多次油面高低也一样啊。。飚吓飚飚。
不知什么问题。。
[ Last edited by ts03 on 2013-2-27 at 23:05 ] |
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