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Originally posted by 仙人手 at 2012-11-4 19:38: 用车床车削缸体花了多少钱?你这样改压缩比小链会松的,异响难免!我改压缩比的方法是往活塞顶部铆铝板。
Originally posted by 陈琦官 at 2012-11-4 19:49: 小飞是 16的 啊?怎么说是 15
Originally posted by 黄世扬 at 2012-11-4 21:41: 不支持楼主装直排 这车装直排 说难听点 很二逼 扰民
Originally posted by Saxia沙夏 at 2012-11-4 14:49: 进排气管道也要优化,效果更好
Originally posted by 慢行木鱼 at 2012-11-4 23:29: 兄弟动手能力很强,(y)自己这样改过的车车更亲切呢。给大家建立了个很好的榜样。。。:laugh:
Originally posted by 我心飞翔000 at 2012-11-4 14:15: 压缩比改后,还没来得及体验下三四回提速迅猛的麻爽的加速感觉,就上点火系统了,点火系统主要是更换高压包 火花塞 点火器 三个主要部件,由于当地找不到特殊的配件,所以上淘宝买去。。。后来买到了。。 点火 ...
Originally posted by 建设雅马哈我晕 at 2012-11-5 21:17: 。。。这也行,有必要么。。楼主费那大劲改的一样秒不了AX100或者TR125或者五羊A啊,排量就是硬道理的,
Originally posted by 孤岛独狼 at 2012-11-5 21:33: 试加一下MSC的极速战将,电装铱金火花塞。或者多能勇士
Originally posted by 我心飞翔000 at 2012-11-5 22:00: 哥们说的很对语句对得头头是道,俺心领啦。。。:D:D 俺的四冲程摩托又不是隼,跟那三个摩托不是同一级别上,AX100和TR125属于二冲程机器,论马力高低方面同排量四冲程马力与二冲程差远了,另外五羊1 ...
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GMT, 2024-4-25 00:48
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