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Originally posted by gissac at 2012-8-28 01:06:
别看劲战才125CC,人家可是货真价实弯道之王啊。
每个人的价值取向不同,一辆摩托车,不仅仅是过一个弯,更何况,PCX过弯也不差
基本大公司产品都差不多,正因为劲站虽然也是125的排量,外形普通,但是因为车的特质不错,所以一样也卖到2万多元,一样不便宜呀
尼康还是佳能好,TCL好还是海信好...这些问题永无答案...
我之所以选择PCX150,是觉得造型流畅,技术先进,使用一如本田的特质,放心耐用,而并是天天要生死时速的怎么样怎么样,任何一个人的钱也不是大水流来的,选择PCX之前,这个价位的所有踏板包括劲战都做足了功课,每一个产品都有自己突出的地方,无须质疑,比如劲战的压弯...
但是,劲战那和国内诸多踏板长的一样的摸样,这一点,我就放弃了,无论能压多少弯,本田最大的优点就是综合,漂亮的外观,先进的技术,放心的耐用,这不是一个人的口碑,而是千千万的口碑....
题外话,家里刚看了电影金陵十三叉,看过之后,心情很不好,说不好的一种心情,很复杂... |
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