汤浅免维护电瓶加水充电后完全恢复功能

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 12:29

09年锋影电瓶三年整了，前一段发现电瓶热量较高，近日电启动困难。早上按下启动开关继电器哒哒响，就是不能电启动。脚启动后跑一段路程勉强能电启动。根据故障模式断定是电瓶馈电，充电8小时安装上后毫无效果，依然电启动不能，并且感觉充电时电瓶比较热，考虑电瓶缺水。
锋影电瓶是加水湿式免维护电瓶，可以采用补充蒸馏水进行充电。于是准备小螺丝刀一把、一次性针管一个、医用蒸馏水一瓶，开始作业。
汤浅免维护电瓶是用胶垫密封的，用小螺丝刀沿四周慢慢撬开就拿下来了，每个加水孔加20ml，居然倒不出一滴水来，暂时就加这么多吧。充电7小时装车一次启动，启动电机运转非常有力，功能恢复如初。

[ Last edited by 易怒 on 2012-8-14 at 23:39 ]

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 12:33

先加了10ml感觉太少，最后加了20ml

[ Last edited by 易怒 on 2012-8-7 at 20:37 ]

好果果 · 发表于河南省 2012-8-7 13:05

也想尝试一下，但不知道到底应该加多少水。

再者这种免维护的蓄电池，直接加水到底好不好，有没有安全隐患？

不好意思，多考虑了一点，楼主不要介意！！

zhujunfeng · 发表于天津市 2012-8-7 13:11

我家零九年锋影也不行了，易怒老师救星啊！！！！！
装车时我清楚记得每个孔注水量起码有七八十毫升，不知二十毫升少不少？多了会怎样？

春风得意 · 发表于黑龙江省 2012-8-7 13:14

20毫升够多了。

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 13:19

Originally posted by 好果果 at 2012-8-7 21:05:
也想尝试一下，但不知道到底应该加多少水。

再者这种免维护的蓄电池，直接加水到底好不好，有没有安全隐患？

不好意思，多考虑了一点，楼主不要介意！！

加水多少是个问题，没有参考资料。
每个电瓶消耗不一样，另外我考虑他也不同于普通加水电瓶，所以宁少勿多。我先加了10ml，充电三小时安装上一次启动，电瓶启动有力。但是充电时热的较快，没有气泡的声响，所以又加了10ml .这回充电正负极有反应了。

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 13:28

撬密封盖时要小心，不要把密封套弄坏。
加水后盖上密封盖倒置一会，让电解液均匀一些。

2000 · 发表于河南省 2012-8-7 13:37

好,学习了

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 13:41

Originally posted by zhujunfeng at 2012-8-7 21:11:
我家零九年锋影也不行了，易怒老师救星啊！！！！！
装车时我清楚记得每个孔注水量起码有七八十毫升，不知二十毫升少不少？多了会怎样？

新电瓶补充充电时能听见电瓶正负极吱吱的充电声音，加水少听不见这种声音，我就以这个作为标准了。像普通加水电瓶一样加水量，恐怕充电压力过大。供你参考

无照驾驶580 · 发表于陕西省 2012-8-7 14:05

前天看了一下电瓶不缺水，但是感觉电量不足，电瓶必须拿下充电吗？

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 14:13

Originally posted by 无照驾驶580 at 2012-8-7 22:05:
前天看了一下电瓶不缺水，但是感觉电量不足，电瓶必须拿下充电吗？

每天骑行距离短的两个月应该补充充电，还是拿下来充电方便些，不是难事啊！

无照驾驶580 · 发表于陕西省 2012-8-7 14:23

多谢指教，经常跑长途也算充电了吧

狼烟大漠 · 发表于山东省 2012-8-7 14:33

加水时针筒上的金属针头要拿掉，可接一根软管，避免电池内正负电极短路。加水时不能加多，以超过电极板1.5mm左右为准。电池不要倒置，避免漏液腐蚀。最好拿下来充电，如果在车上充电，充电时不允许操作任何电气部件。很多时候电量不足，充电电池发热不一定都是电池缼水造成的，如果电池硫化过于严重，电解液发黑混浊，基本上就报废了。
以上观点纯属瞎猜，如有雷同，那是巧合。
哈哈、、、好象在网上看过这么一篇文章，大概是这么个意思，真心不知道对不对哈，弟兄们只是参考一下就行了，我不能保证都是对的啊。

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 14:35

经常跑长途充电不是问题了，电瓶水极易蒸发，需要及时补充。

风吹的感觉 · 发表于广东省 2012-8-7 14:45

才3年就要坏了？

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-7 14:50

Originally posted by 狼烟大漠 at 2012-8-7 22:33:
加水时针筒上的金属针头要拿掉，可接一根软管，避免电池内正负电极短路。加水时不能加多，以超过电极板1.5mm左右为准。电池不要倒置，避免漏液腐蚀。最好拿下来充电，如果在车上充电，充电时不允许操作任何电气部 ...

网上的东西需要自己判断，不能全信啊，呵呵！

沧海微尘 · 发表于甘肃省 2012-8-7 14:53

针头拿掉是对的。

易怒 · 发表于吉林省 2012-8-8 01:16

今天早上电启动一次成功，启动电机运转非常有力，犹如新的一般。看来极板硫化不太严重，极板间没有短路、隔板损坏或击穿，电解液中杂质过多造成自行放电现象。
实践证明，这次免维护电瓶加水充电取得成功，提醒摩友当遇到免维护电瓶发热量较大时应该考虑电瓶缺水；当喇叭响声正常且转向灯正常闪烁情况下电启动困难，应该考虑电瓶电量不足及时充电；当电瓶馈电不能电启动时喇叭、转向灯往往影响不大。另外，电瓶馈电造成不能电启动，往往会误判为启动开关接触不良或启动继电器故障，因为馈电情况下按下启动开关有时感觉没有反应，不像正常状态下轻轻一点即发，需要使劲按。仅供摩友遇到相同情况时作为参考

[ Last edited by 易怒 on 2012-8-14 at 23:33 ]

阳光365 · 发表于广东省 2012-8-8 01:36

学习又加分。

第一安全 · 发表于江苏省 2012-8-8 02:40

学习一下