进藏摩托车的选择

票 · 发表于云南省 2012-7-18 14:50

请问GT125和威领150那辆合适进藏？
米不多，就这2款车最便宜，能帮我分析下吗？

雅马哈天水人 · 发表于山东省 2012-7-18 15:09

知道了:)

年轻老头 · 发表于甘肃省 2012-7-19 09:24

在GT125和威领150中，威领150是膜片化油器、高原功率衰减严重，GT125不知道用的什么化油器？我前面已经说的很清楚，你再看看吧。

海盗69 · 发表于江苏省 2012-7-20 04:57

悅酷150，青藏线进。总体还可以，4500以上油门到底70--80码左右，衰减明显但可以接受。秦岭带人，大弯急上坡不行，基本2档。------150计较鸡肋，还是250以上好些

年轻老头 · 发表于甘肃省 2012-7-20 07:03

在青藏线海拔4700米左右的平路上，125的车时速能上70、150的车时速能上75就已经调到比较好的状态了。

辽宁花甲 · 发表于辽宁省 2012-7-20 08:00

谢谢分享

飞尘 · 发表于甘肃省 2012-7-21 06:53

学习中！

大漠幽狼 · 发表于河南省 2012-7-25 13:39

传说中的酱油党--路过

静水听月 · 发表于甘肃省 2012-7-26 07:53

实践出真知，论坛中这种经验帖太少了，希望有长途经验的老摩多发！

紫峰 · 发表于陕西省 2012-7-26 09:33

好贴学习了

风雨无声 · 发表于甘肃省 2012-7-26 14:22

看好125，轻便，灵活，摔车了也能自己扶起来，哈哈

黑色静流 · 发表于福建省 2012-7-26 18:33

谢谢前辈赐教

雪中分手 · 发表于浙江省 2012-7-31 08:00

路过支持

兰州小黑马 · 发表于甘肃省 2012-7-31 09:34

真不错！很技术含量！！受教了，谢谢！！

骑驴2012 · 发表于河南省 2012-8-3 13:58

请“年轻老头”师傅，具体讲讲威领150如何将纸质空滤改为海绵空滤？谢谢

nbb2175835 · 发表于甘肃省 2012-8-4 11:00

以学习。

四海无疆 · 发表于甘肃省 2012-8-8 02:11

#039#顶一个~

牧羊人wjx · 发表于江苏省 2012-8-8 02:33

Originally posted by 年轻老头 at 2012-3-22 15:15:
1. 进藏最好选择125-150排量柱塞式化油器的摩托车，车体轻、机动灵活，出发前稍做减小主量孔或增大进气量（实际是减小空气进气阻力）达到降低油气浓度的改装即可，在海拔4000米以上，功率仅衰减10-20%；
2.最好 ...

LZ你好！我的车是春风CF150-C领跑王，米库尼化油器（柱塞式化油器）。请问：我骑该车摩旅西藏全程不调化油器能跑吗？谢谢！！！

晕车的农民 · 发表于湖南省 2012-9-20 13:25

请问刘工WY125-A进藏需要改些什么？谢谢！

XQZ250 · 发表于甘肃省 2012-9-20 14:15

好贴，进藏作参考。顶了。