骊驰GW250客服代表在这里回答问题，请留意！

骊驰GW250客服

塞外狼818 发表于 2018-4-27 10:39
机油需要用MA标志的吗

MA属日本标准分类等级，大部分机油是按照美国石油协会及汽车工程师协会相关标准分类，不一定都进行过日本标准认证，机油瓶上不一定都有MA或MB之类标识。
骊驰系列车请使用豪爵全合成机油。

养肥再宰

电喷技术问题：1、挂挡高转速滑行，此时还喷油吗？
2、如果高转挂挡滑行不喷油，那么，转速掉到多少，开始喷油维持发动机运转


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发布于摩托迷iOS客户端

13962071836

你好 我车子发动机  声音 散  杂  热机无力

yxl105

请问GW250氧传感器安装要注意角度或方向吗?

摩托迷89843940

你好，我的去年中秋团购的GW250F出故障了，故障表现如下～动力减弱加不上油，发动机有杂声像熄火滑行时的声音，下坡6档放离合像托了3档一样，之前加装一个射灯到大灯线路上，把大灯15A保险丝烧化了，临时用铜线接了保险丝，后来大灯保险丝连外壳都烧黑了，重新更换原厂保险丝后车辆正常，一天后出现上述故障，请帮我看看是什么问题


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发布于摩托迷Android客户端

764379457@qq

我的gw250s巡航版的,后刹车一直不太灵敏，跑了13000公里，更换后叉车片也是不太灵敏，怎么办

豪爵铃木客服

养肥再宰 发表于 2018-4-29 02:04
电喷技术问题：1、挂挡高转速滑行，此时还喷油吗？
2、如果高转挂挡滑行不喷油，那么，转速掉到多少，开始 ...

高转速下挂档滑行，电喷不供油，转速低于怠速时，电喷恢复供油。

豪爵铃木客服

13962071836 发表于 2018-4-29 02:51
你好 我车子发动机  声音 散  杂  热机无力

所述声音感觉现象，建议到当地豪爵经销维修点检查评价。

豪爵铃木客服

yxl105 发表于 2018-4-29 19:15
请问GW250氧传感器安装要注意角度或方向吗?

没有安装角度或方向要求，拧紧到位即可。

豪爵铃木客服

摩托迷89843940 发表于 2018-5-1 06:14
你好，我的去年中秋团购的GW250F出故障了，故障表现如下～动力减弱加不上油，发动机有杂声像熄火滑行时的声 ...

所述情况应属电流过大，线束绝缘层过热熔化，影响到电喷系统工作，建议到当地豪爵经销维修点进一步检查处理。

豪爵铃木客服

764379457@qq 发表于 2018-5-2 15:25
我的gw250s巡航版的,后刹车一直不太灵敏，跑了13000公里，更换后叉车片也是不太灵敏，怎么办

摩托车刹车时，惯性作用下，后轮会产生抬升效果，刹车越急，抬升越严重，甚至后轮会出现腾空。抬升后，后轮摩擦力会减少，制动效率下降。
因此刹车时，应以前刹为主，后刹为辅，速度越快情况下制动，前刹分配力度越大。

yxl105

1、GW250清洗了氧传感器，网上说ECU是长期通电的，拆氧传感器时没断开电瓶会产生故障码，请问是这样吗，如果是怎样处理

2、更换氧传感器后是否要与ECU重新匹配

骊驰GW250客服

yxl105 发表于 2018-5-2 16:39
1、GW250清洗了氧传感器，网上说ECU是长期通电的，拆氧传感器时没断开电瓶会产生故障码，请问是这样吗，如 ...

ECU供电由点火开关控制，并非长通电，拆氧传感器没断开电瓶，不会产生故障码。氧传感器直接更换即可，没有要与ECU重新匹配的说法。

川豫骑缘

gw250后轮轴承型号 急需


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发布于摩托迷Android客户端

骊驰GW250客服

川豫骑缘 发表于 2018-5-3 21:05
gw250后轮轴承型号 急需

后轮相关轴承名称、图号、数量：单层密封滚珠轴承08123-63037-000（2个），开放型滚珠轴承08113-63057-000（1个)

yxl105

1、GW250近来热车排气有点气味，油耗增加，火花塞积碳，低速时加速有力，高速时发动机震动，时速过110码时震动加剧。平路极速很难上130。对氧传感器进行了检查：断开氧传感器接插件，用数字万用表测加热端电阻8.5欧，正常。信号线电压检查：插上接插件，引出两根信号线，连接数字万用表直流电压档，正极接黑线，负极接黑/棕线，启动后怠速电压显示4.73伏，热车3分钟时逐渐降到0.09伏，升至4000转电压0.12伏，控制在5000转时，电压突然上升稳定在0.85伏，此时夹死二次进气软管，电压升至0.91伏，请问正常吗？已问过当地售后，售后没检测过。

2、根据维修手册氧传感器输出电压检测方法，热车后怠速电压0.4伏或更低，夹死二次进气软管保持在5000转时电压0.6伏或更高，夹死二次进气软管混合气加浓电压升高很正常，但如果不夹死二次进气软管5000转时电压应该小于0.6伏，可以这样理解吗？

3、如果更换ECM再检测氧传感器，需要对ECM进行重新匹配吗？

4、GW250维修手册注明，故障修复后，使用SDS工具清除DTC，但当地售后没SDS工具，说正常启动40次后DTC会自动清除，是这样吗？如果不是，怎么办？

骊驰GW250客服

yxl105 发表于 2018-5-5 13:07
1、GW250近来热车排气有点气味，油耗增加，火花塞积碳，低速时加速有力，高速时发动机震动，时速过110码时 ...

从所述参数看，氧传感器是正常的；更换ECM后，ECM有自我学习的功能，不需要重新匹配；
GW250排除故障后，故障灯会自动熄灭，DTC显示C00；
本车没有自动清理历史故障码的功能，历史故障码虽然储存在ECM里，但不影响车辆的性能和正常使用。
所述油耗增加等问题和氧传感器没有关系，请到当地维修店进一步检查处理。

catfoot

客服你好，我是2015年的GW250S。

按照说明书要求，我要更换防冻液。我去的是豪爵在山东济南市的一家特约维修店。专修豪爵的。

他们家机油什么的都是豪爵金罐机油，上次豪爵召回GW250时也是他们家主动给我打电话并完成召回服务的，感觉是很正规的豪爵维修点，所以换防冻液时我也没特别要求看看换什么防冻液，就让他们换去了。

修车师傅很快放空我原车蓝色防冻液，然后开始向里灌一桶荧光绿色防冻液。

我提出这个和我原厂的不一致，我要换原厂防冻液，可修车师傅不听，似乎是没有原厂防冻液。继续灌这种。

并最终完成了全部更换过程。

维修点所换的防冻液品牌和性能见我拍的两张照片。这种防冻液沸点110摄氏度，冰点-35摄氏度。

我急切的想知道4件事：

1. 咱们GW250S原车的蓝色防冻液是什么品牌什么型号的。订货的话货号是多少。一瓶有多少毫升。一次更换买2瓶够用不。看GW250S的维护手册，似乎原车的蓝色防冻液是SUZUKI的SUPER LONG LIFE防冻液。不知是不是这样。我们济南的豪爵特约维修点能从豪爵厂家买到这种防冻液吗？我明天会要求济南的维修点给我从豪爵厂邮购2瓶原厂防冻液，但也担心他们邮购错了。如果能知道明确的型号和品牌了就买不错了。

2. 我原车上装的蓝色防冻液沸点和冰点各是多少？这两个数据很重要。我想知道。我在网上查，似乎沸点是129.4摄氏度，冰点是零下36摄氏度。

3. 维修点给我换的这种防冻液对我的车有没有损害。

4. 我的车按保养计划应该更换刹车油，但维修店也不愿意给更换，说没必要。还用一种电子设备对我的刹车油进行了检测，就是两个电极伸入刹车油油面检测了一下，说数值很好，不需要更换。经过这种检测的刹车油真的可以放心使用不用更换吗？

谢谢啦!

豪爵铃木客服

catfoot 发表于 2018-5-7 21:56
客服你好，我是2015年的GW250S。按照说明书要求，我要更换防冻液。我去的是豪爵在山东济南市的一家特约维修 ...

本车所用冷却液属乙二醇类，与汽车用冷却液相同，目前出厂所加为中石油4916防冻液（-40℃）牌号。工厂暂不供应冷却液，请到当地汽车4S店购买乙二醇类型冷却液，所选冷却液冰点要低于当地最低气温。更换冷却液，并非一定要用哪个品牌，添加则应采用同品牌同型号冷却液。
所述制动液检测，我们不了解相关设备的功能，不便评价。

catfoot

豪爵铃木客服 发表于 2018-5-8 15:06
本车所用冷却液属乙二醇类，与汽车用冷却液相同，目前出厂所加为中石油4916防冻液（-40℃）牌号。工厂暂 ...

了解了,谢谢! 已从京东自营购买中石油昆仑之星-40防冻液.尽快换回原厂.
不过我记得我原车的防冻液真是蓝色的,而昆仑之星是黄绿色的。SUZUKI原厂的SUPER LONG LIFE COOLANT是蓝色的。
我的车是15年10月买的，难道我的车车发动机是原装机带原装防冻液进口来的？ 自己意淫幻想一下。呵呵呵
另外日本SUZUKI的防冻液沸点竟然在129摄氏度！我们昆仑之星的沸点只有110度。真是差距较大呢。国货真是要自强才能不息。