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现车已经5800公里,不是个神油患者,一直用的是专用油。本不是为了极速而极速的。
买车差不多也就是学车。所以以前一直开得比较慢,换档也多在3000左右,一次观火花塞,发现积碳比较利害。试着微调过混合比,也时长拉高速(80,虽对于别人,那算是比较慢的,但个人已经感觉很快了),换档也改成4000~5000转换了,但拿出火花塞一看,还是那样。所以在转回原记录的混合比后,逆时针转了1/2圈,并将积碳清理了下。刚好今天出了太阳,路上干了,前轮足气后跟着表兄弟一起进城,顺便拉了下极速。
一路时不时有微风,因为二级路的况并不算太好(云南省绥江县~水富县),能拉极速的地方不多,总共试了5次。最初可能是发动机没热到位的关系,微风也只能到90,在70~80时速过了几公里弯多的地方后。再一次极速微风下到100,心虚回油,车车感觉很发飘。再一次上,风略大了点,只能到95,再试,此次无风,到102了,从来没开过这么快的我极速回油门,看看表显80时,都感觉好像有点慢了,再次试车,有点坡,85就OVER了,看来功率小的锐彪确实弱了点。
一路跑时,感觉除了起步,锐彪对于天剑与CBX,全无优势可言,可能是操作技术关系吧或者锐彪本来就不行,60以内,提速与CBX差不了多少,之后更比不上CBX。至于天剑,表哥完全是个疯子,一天始就提速跑前面去了,而且弯道也减不了多少速度,我和表弟只敢在直路跑,没法和他比的。
跑了20多公里,回来顺便洗了下车,再拆火花塞看,怎么还是那鬼样,难道锐彪的混合比不是顺浓逆,求解。
百码过快,不敢单手拍照,无图您可信可不信,请勿喷人,谢谢。
[ Last edited by ztsjlk on 2012-2-23 at 14:30 ] |
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