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第一次锐彪破百。

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发表于 四川省 2012-2-23 06:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
现车已经5800公里,不是个神油患者,一直用的是专用油。本不是为了极速而极速的。

买车差不多也就是学车。所以以前一直开得比较慢,换档也多在3000左右,一次观火花塞,发现积碳比较利害。试着微调过混合比,也时长拉高速(80,虽对于别人,那算是比较慢的,但个人已经感觉很快了),换档也改成4000~5000转换了,但拿出火花塞一看,还是那样。所以在转回原记录的混合比后,逆时针转了1/2圈,并将积碳清理了下。刚好今天出了太阳,路上干了,前轮足气后跟着表兄弟一起进城,顺便拉了下极速。

一路时不时有微风,因为二级路的况并不算太好(云南省绥江县~水富县),能拉极速的地方不多,总共试了5次。最初可能是发动机没热到位的关系,微风也只能到90,在70~80时速过了几公里弯多的地方后。再一次极速微风下到100,心虚回油,车车感觉很发飘。再一次上,风略大了点,只能到95,再试,此次无风,到102了,从来没开过这么快的我极速回油门,看看表显80时,都感觉好像有点慢了,再次试车,有点坡,85就OVER了,看来功率小的锐彪确实弱了点。

一路跑时,感觉除了起步,锐彪对于天剑与CBX,全无优势可言,可能是操作技术关系吧或者锐彪本来就不行,60以内,提速与CBX差不了多少,之后更比不上CBX。至于天剑,表哥完全是个疯子,一天始就提速跑前面去了,而且弯道也减不了多少速度,我和表弟只敢在直路跑,没法和他比的。

跑了20多公里,回来顺便洗了下车,再拆火花塞看,怎么还是那鬼样,难道锐彪的混合比不是顺浓逆,求解。

百码过快,不敢单手拍照,无图您可信可不信,请勿喷人,谢谢。


[ Last edited by ztsjlk on 2012-2-23 at 14:30 ]
原车混合比.jpg
逆时针半圈后.jpg
3.jpg
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发表于 上海市 2012-2-23 06:52 | 显示全部楼层
Originally posted by ztsjlk at 2012-2-23 14:21:
现车已经5800公里,不是个神油患者,一直用的是专用油。本不是为了极速而极速的。

买车差不多也就是学车。所以以前一直开得比较慢,换档也多在3000左右,一次观火花塞,发现积 ...





——锐彪怠速混合比的调整方法,参考此贴:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=
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发表于 天津市 2012-2-23 13:55 | 显示全部楼层
晕死,这样还黑啊?可以了
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发表于 河南省 2012-2-23 14:16 | 显示全部楼层
路过(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 黑龙江省 2012-2-23 15:45 | 显示全部楼层
怠速混合比调整与行车中的混合比没啥关系吧,我觉得调整化油器油针的高低才能改变行车中的混合气浓度,个人理解不一定对。
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 楼主| 发表于 广东省 2012-2-23 15:47 | 显示全部楼层
哪天我把天剑和cbx的火花塞也上个图,你会发现锐彪的有多黑,不知是不是热值不对引起的。但至少这个冬天无需风门,一打就燃。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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 楼主| 发表于 广东省 2012-2-24 00:49 | 显示全部楼层
5楼的观点记下了,谢谢。待观察来看。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 广东省 2012-2-24 02:11 | 显示全部楼层
这车我开过,低转比较肉,一定要好机油高转才爽.
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发表于 北京市 2012-2-24 02:17 | 显示全部楼层
车还可以                                                                                                                                                        (本消息来自手机摩托迷:www.motorfans.com.cn/bbs/wap)
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发表于 湖北省 2012-3-3 13:59 | 显示全部楼层
这个程度不黑,正常的.

边缘要烧好.得更长时间,
总是拿出来看,担心漏气
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发表于 甘肃省 2012-3-3 14:41 | 显示全部楼层
锐彪破百,可喜可贺。我的老锋翼从入手到被盗,1万5千公里从未到百。
最高95,但我依然深爱于“她”!现又进购CBX150,只希望到百就行
吾愿足矣!
DSCN1139.JPG
青海湖风光1.jpg
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 楼主| 发表于 陕西省 2012-3-3 15:56 | 显示全部楼层
锐彪功率太小了,传动比又太高,上7000转转速利用价值却不高了。作为小链世家的顶杆机,排量只有那点。能破百必须平路,微风以下。75码是它提速的极限,尽管破百,太慢长了,极速根本没拉出来,早被别人甩远了,没意义。今天试了二档暴表,上了65,也和cbx再次试刀,两人二档三档见红换档,基本差不多的提速,所以作为实用代步车,最好打消用它跑跑的念头,除起步,锐彪对于其他车没有任何优势可言。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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 楼主| 发表于 陕西省 2012-3-3 16:05 | 显示全部楼层
cbx涡燃机确实牛的,传动比只是在锐彪的三档与四档间多了个档,极速百零五,二千多公里时老表跑的,三千以后应该是能再高点。合资的小链,越跑会越好,不过还是注意安全,代步车而已,够用就好。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 湖南省 2012-3-4 06:54 | 显示全部楼层
不会白,我的锐彪650km就从下坡冲油门加到底都不会破百。悠吧
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发表于 陕西省 2012-3-4 10:51 | 显示全部楼层
俺的车现在8200公里 想破百 得有一段好路 不然根据路况 极速也就85到95间!巡航70还是刚刚,这就可以了!我朋友的钱江龙150 才1800公里 发动机就渗油 相比 俺满足了!
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 楼主| 发表于 广东省 2012-3-4 11:26 | 显示全部楼层
回#14,你车能不能我不感兴趣,至于你信不信是你的事,就当悠吧。相信15楼的兄弟明白,这车还算可以的。125而已,反正我知足。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 天津市 2012-3-4 17:13 | 显示全部楼层
锐彪没有转速表吧?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 广东省 2012-3-5 07:13 | 显示全部楼层
可以了,不求极速,再说了用来代步没怎么拉
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发表于 广东省 2018-1-15 13:30 | 显示全部楼层
可乐瓶vs棒棒糖 发表于 2012-3-4 14:54
不会白,我的锐彪650km就从下坡冲油门加到底都不会破百。悠吧

不破百是因为主副轴拉着上不去,我用16-38就轻松上过!不过123挡特没力
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