铃木赛驰高原行

微风无声

铃木赛驰高原行
穷人一个每天为生计忙碌还忙不到点上,抱歉,尽量努力吧.

微风无声

铃木赛驰高原行
康定人很会利用自己的资源,但这并不是真正的高原景观.

微风无声

五颜六色的挺吸引人,拍的全发上来吧.

微风无声

铃木赛驰高原行
出康定后即觉眼前一亮,好美的高原景色,平生第一次见到.

[ Last edited by 微风无声 on 2011-7-6 at 21:57 ]

天地色途

牛人，顶。车速慢点安全 也能观察到美妙风景

kuolala369

看完贴子，真是热血沸腾。不知道我的C8能跑西藏吗，本人跃跃欲试。

wuhan1221

此贴要顶，一定要顶

F2163840

楼主介绍一下进藏的费用吧

ckcsw

一朝被蛇咬十年怕井绳，我最害怕扎胎了。

走了这么久？你没扎胎吗？你行进速度在多少？

另外此车是真空膜化油器？  头次听说

国叔C8

发帖不紧不慢，回帖不紧不慢，开车不紧不慢，万水千山只等闲，这心态不容易练成，
看这篇帖子我觉得如微风无声，感遍体舒泰。
跟不少雄赳赳、气昂昂让人热血沸腾的进藏的帖有些许不同。
有网友甚至是含着泪花在看本帖，http://motorcycle.sh.cn/t_17036347.htm

不过我没有这种想哭的感觉，我只觉舒畅，现在也进入一种不紧不慢的看帖状态。
楼主继续努力，我天天来加油。

国叔C8

Originally posted by ckcsw at 2011-7-6 22:46:
你没扎胎吗？你行进速度在多少？

另外此车是真空膜化油器？

前面楼主好像说起他有维修工具。
速度前面好像有说，多在五十左右，这时速比较安全且省油。
千里马老师说过，赛驰是国内现时唯一用真空膜化油器的弯梁车。

新安骑士

Originally posted by 国叔C8 at 2011-7-6 22:58:


前面楼主好像说起他有维修工具。
速度前面好像有说，多在五十左右，这时速比较安全且省油。
千里马老师说过，赛驰是国内现时唯一用真空膜化油器的弯梁车。

国三赛驰是真空化油器，欧二的柱塞的化油器，其实真空的一点都不好。我要是买国三赛驰一定换欧二的化油器

lp5027

感觉弯梁最快跑六十，平均也就五十的样子。。。跟跨骑车怕是跟不上的

安陆超人

此贴要顶，一定要顶

微风无声

Originally posted by 爱我赛驰 at 2011-7-5 08:42:
老乡真牛！羡慕！希望自己啥时候也能去到自己向往的地方———西藏！

谢谢老乡鼓励与支持,也祝您早日成行.

微风无声

Originally posted by 切哥哇啦 at 2011-7-5 08:44:
真厉害，顶一下！

谢谢!

微风无声

Originally posted by 删除烦恼 at 2011-7-5 08:33:
太爽了，这个贴得一小时顶一次

谢谢朋友支持.

微风无声

Originally posted by ab at 2011-7-5 08:46:
化油器上高原，都得改。
提前得做这个工作。

这个车是真空膜化油器,提前做了准备但自始至终都没有改动.

微风无声

Originally posted by nll372457714 at 2011-7-5 10:00:
好羡慕你的生活！我现在没有票子，看中本田锋影了就是买不下，哎！~

其实我也是穷人,不然也要买个大排量车了.内中个由说来话长.

微风无声

铃木赛驰高原行
出于对车质量的信任况且又是新车,而且我对于自己的骑行技术放心(只要不高速并勤于观察前方情况)我除随车工具外没有准备任何其它工具.全程除换火花塞外没有出现任何故障.其它车有爆胎散货架断控制线等故障主要还是与速度快车况不好等有关,高原的路上基本不会扎胎.不过我这样做确实是冒险,不建议进藏朋友模仿.