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冬日弯梁改装滑行轮—谁用谁知道

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楼主
发表于 江苏省 2011-1-4 07:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
滑行轮买了很久,一直很纠结是否要安装,主要是一没工具二怕不安全,但随着天气转凉,油耗增加,这瓶老洒还得拿出来,#%*!!(())?*#%(),过程略了,喜欢动手的自己琢磨下就会,谈下感受:换档太顺畅,松油门就是空档滑行,好爽啊,希望有质量好一些的滑行轮
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沙发
发表于 重庆市 2011-1-4 07:27 | 只看该作者
这个,遇到下坡怎么办?太危险!
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板凳
发表于 北京市 2011-1-4 07:31 | 只看该作者
看了帖子,就回想起N年前骑自行车滑行时后轮处轻微的“的、的、的”
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地板
发表于 上海市 2011-1-4 07:40 | 只看该作者
制动能力下降了,还费刹车皮,其实划不来。
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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2011-1-4 07:42 | 只看该作者
做小白鼠试验下。。。装滑行轮后车速控制在40码以内。码表速,实际只有35码左右。走非机动车道,呵呵
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6#
发表于 北京市 2011-1-4 07:48 | 只看该作者
晕。。。。。。。。。。。。。
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7#
发表于 湖北省 2011-1-4 07:57 | 只看该作者
Originally posted by 江阴人 at 2011-1-4 15:24:
滑行轮买了很久,一直很纠结是否要安装,主要是一没工具二怕不安全,但随着天气转凉,油耗增加,这瓶老洒还得拿出来,#%*!!(())?*#%(),过程略了,喜欢动手的自己琢磨下就会,谈下感受:换档太顺畅,松油门就是 ...


请问一下,使用滑行轮与踩档滑行有什么区别?
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8#
发表于 贵州省 2011-1-4 08:12 | 只看该作者
我先前看到莎士比亚安装了滑行论,现在又是江阴人,都是天灵和天星车,我的也是天灵。先老老实实磨合吧,等磨合完再说。
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9#
发表于 吉林省 2011-1-4 08:17 | 只看该作者
没有一家摩托车厂生产带有滑轮的摩托车,我想这自有它的道理。加一个滑轮并不需要多少钱技术上也不存在任何问题,但为什么就没有厂家这么做呢?主要还是安全性问题没解决好,所以希望楼主还是要注意安全。
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10#
发表于 陕西省 2011-1-4 09:24 | 只看该作者
春风老师能不能讲一下踩档滑行和滑行轮的区别?
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11#
发表于 天津市 2011-1-4 09:45 | 只看该作者
没有发动机制动了,宁可费油也不用。平时绝大多数情况用减油门减速,只有过弯前和急减速才踩刹车。
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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2011-1-4 10:12 | 只看该作者
请问一下,使用滑行轮与踩档滑行有什么区别?两个的区别是:踩档滑行不是那么好控制,一不小心就变成退档,或者踩不到位并不是滑行。用滑行轮的话刹车一定要定期检查,每次检查。其他没有大问题。谁用谁知道,体验体验可以,不能上瘾了。莎士比亚估计上瘾了。。。
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13#
发表于 天津市 2011-1-4 10:13 | 只看该作者
Originally posted by QQ3124768 at 2011-1-4 17:45:
没有发动机制动了,宁可费油也不用。平时绝大多数情况用减油门减速,只有过弯前和急减速才踩刹车。

我也一样。
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14#
发表于 湖北省 2011-1-4 12:08 | 只看该作者
Originally posted by 江阴人 at 2011-1-4 18:12:
请问一下,使用滑行轮与踩档滑行有什么区别?两个的区别是:踩档滑行不是那么好控制,一不小心就变成退档,或者踩不到位并不是滑行。用滑行轮的话刹车一定要定期检查,每次检查。其他没有大问题。谁用谁知道,体验 ...

确实上瘾了,我现在的行车速度平均60左右,完全没有感觉到滑行轮会延长制动距离,不过冬天冰冻路面得小心一点,那时候才是真正需要发动机牵制的时候。其他没什么了,自己体会吧。
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15#
发表于 山西省 2011-1-4 12:18 | 只看该作者
路过,只是路过!
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16#
发表于 山东省 2011-1-4 12:21 | 只看该作者
以前我的踏板改的滑行轮坏了,就跟离合其片坏了一样,找了好多老师才找到原因
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17#
发表于 北京市 2011-1-4 12:39 | 只看该作者
装上滑行轮再遇上连续下坡好几公里,估计刹车非着火不行,玩车安全第一,真的不该在乎省那一点汽油费。
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18#
发表于 河北省 2011-1-4 13:34 | 只看该作者
有利有弊  还是利大于弊  但是总的来说安全第一   为了省那么点  得不偿失
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19#
发表于 河南省 2011-1-4 13:51 | 只看该作者
滑行轮怎么安,发个图片上来。
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20#
发表于 北京市 2011-1-4 14:16 | 只看该作者
踩档滑行不需要外部装置,滑轮滑行有外部装置!区别最大的地方
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