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楼主: 广东怪侠
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CG启动电机是这样换碳刷的(图片)

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61#
发表于 湖北省 2008-5-23 22:54 | 只看该作者
啥时候帮我找找万里行(新本)一代启动电机上的碳刷,网上说是台湾产,什么牌子我不知道。谢谢!
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62#
发表于 吉林省 2008-5-23 23:04 | 只看该作者
真是能人呀!!!!!!!!!!!!!!
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63#
发表于 浙江省 2008-5-23 23:20 | 只看该作者
请问怪侠4极的马达和2极的马达有什么不一样?有什么区别????
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64#
 楼主| 发表于 广东省 2008-5-23 23:52 | 只看该作者
Originally posted by jk9498 at 2008-5-24 06:54:
啥时候帮我找找万里行(新本)一代启动电机上的碳刷,网上说是台湾产,什么牌子我不知道。谢谢!

最近出产的是比较难找到啊.
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65#
 楼主| 发表于 广东省 2008-5-23 23:59 | 只看该作者
Originally posted by 金戈 at 2008-5-24 07:20:
请问怪侠4极的马达和2极的马达有什么不一样?有什么区别????

你所说的极数是指磁极还是碳刷数量啊?一般都是两磁极的,碳刷数量当然四只胜于两只,数量多了,接触面积大了,理论上导电也好多了.
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66#
发表于 浙江省 2008-5-24 00:23 | 只看该作者
我现在的车上的马达 进口的电装是2个碳刷的,配套的国产马达是4个碳刷的,
进口的启动时空挡灯不会暗一下,国产就会暗一下的,
进口的明显比国产的转速高.
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67#
发表于 安徽省 2008-5-24 00:31 | 只看该作者
怪侠。

能告诉我,

你到底不会什么??:P
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68#
发表于 浙江省 2008-5-24 00:32 | 只看该作者
Originally posted by 金牌乞丐 at 2008-5-24 08:31:
怪侠。

能告诉我,

你到底不会什么??:P

:D
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69#
发表于 河北省 2008-5-24 00:37 | 只看该作者
看楼主修东西,像搞艺术品啊。学习学习再学习。
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70#
发表于 湖南省 2008-5-24 01:27 | 只看该作者
弓虽!哪天我也去找个报废电机做实验
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71#
发表于 浙江省 2008-5-24 01:29 | 只看该作者
技术帖,不懂,帮顶
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72#
发表于 山东省 2008-5-24 01:42 | 只看该作者
学习了!!!
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73#
发表于 广东省 2008-5-24 03:11 | 只看该作者
怪侠又给我们上了一趟生动的知识课!顶起!
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74#
发表于 广东省 2008-5-24 03:31 | 只看该作者
看不懂.不过支持怪侠大哥!
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75#
发表于 浙江省 2008-5-24 03:55 | 只看该作者
好帖,又学到点东西了,呵呵
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76#
 楼主| 发表于 广东省 2008-5-24 08:24 | 只看该作者
Originally posted by 金戈 at 2008-5-24 08:23:
我现在的车上的马达 进口的电装是2个碳刷的,配套的国产马达是4个碳刷的,
进口的启动时空挡灯不会暗一下,国产就会暗一下的,
进口的明显比国产的转速高.

你的不是CG机吧.
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77#
 楼主| 发表于 广东省 2008-5-24 08:26 | 只看该作者
Originally posted by 金牌乞丐 at 2008-5-24 08:31:
怪侠。

能告诉我,

你到底不会什么??:P

哈哈,除了弄点小把戏,什么都不会
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78#
发表于 浙江省 2008-5-24 08:37 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2008-5-23 20:42:

倒角是为了压低平时碳刷没有接触到而凸起的位置,保证新碳刷的贴服.
组装前一定要检查碳刷是否顺滑.



我明白了
谢谢.怪侠师傅.:handshake
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79#
发表于 浙江省 2008-5-24 08:40 | 只看该作者
GN250......不是CG...
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80#
发表于 浙江省 2008-5-24 08:40 | 只看该作者
我的公司.废弃堆里.有很多汽车的起动马达.交流发电机.

起动机.一般都是碳刷.坏了.发电机大都是.调节器坏了.
没办法.没有配件.都是换总成的.
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