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 中国摩托迷网 » 摩托车论坛 » 天下大排 » SUZUKI 隼 改装涡轮增压 加长后摇臂 BT  

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作者:
标题: SUZUKI 隼 改装涡轮增压 加长后摇臂 BT 只看楼主 | 上一主题 | 下一主题
passersby
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#21  


http://videos.streetfire.net/video/The-Fastest-Mile-25679-on_163711.htm
后轮输出636马力！不过创造街车组（完全公路合法上牌行驶）纪录的这次只用到500匹！
从静止起步开完1609米就达到413.2公里/小时！实打实的成绩，可以在ecta官方网站查到。今年五月份创造的


2009-9-18 18:18
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passersby
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#22  


2008年10月maxton 一英里加速赛成绩。最新同一地点一英里加速的成绩，车手突破了418.1979km/h。前九个成绩时速都突破了400公里（1mph=1.6093公里/时）。前28个最速全是两个轮子的

[ Last edited by passersby on 2009-9-18 at 18:30 ]


附件 1: ecta.JPG (2009-9-18 18:26, 125.23 K,下载次数： 27)


2009-9-18 18:26
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我是修理工11 手机认证用户
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#23  


不明白  那分走人


2009-9-18 18:56
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额角飞汗
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#24  


天呀        ,


2009-9-18 19:34
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朔风中狂奔
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#25  


想飞了吧


2009-9-18 20:58
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野外の狼
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#26  


涡轮增压隼速度达到400很正常的


2009-10-23 16:25
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我是主角
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#27  




  Quote:
Originally posted by yangyang2859 at 2009-9-17 18:49:
好车啊   顺便在问下“隼”也是摩托车的一个牌子吗？

“隼”是铃木里面的一个型号，就像YAMAHA的R1，明白了么。


2009-10-23 21:26
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长发王涛
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#28  


厉害之人，呵呵。


2009-10-23 21:37
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vizx 手机认证用户
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#29  


此内容已被管理人员屏蔽，只有管理人员才能看到内容。
2009-10-25 01:17
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lin073078
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#30  


簡直就是一件機械藝術品


2009-10-25 01:27
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弦度空间
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#31  


涡轮增压！可以大幅度的榨取发动机功率！在高速或起步容易翘头！为了防止车在高转速翘头就要增加后摇臂的长度！从而相当于增加轴距长度！这样车子就不容易翘头了！而且轴距越长！越稳定！！但是也有不足之处！后摇臂长了弯道上就不方便了！


2009-10-27 12:20
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老衲湿了
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#32  


确实bt


2010-2-10 09:40
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yzqwjiao 手机认证用户
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#33  


隼居然还要暴力改，真的想飞了


2010-2-10 10:18
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荒漠黑狼
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#34  


靓车，顶！


2010-2-11 22:51
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wodexiaodidi
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#35  


着还是摩托吗   能非了


2010-2-13 17:54
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