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前刹异响，捏刹车柄感觉有阻力，捏的同时吱嘎吱嘎异响；偶尔正常行驶不捏刹车也响，低速明显 高速不响。怀疑是前刹进了沙子。修车师傅说无解。
遂网上看帖子，有说前刹下泵活塞生锈回位不畅，卸开除锈上黄油即可。于是自己卸开，清理了前刹下泵活塞周边粘的沙子，装回去结果悲催——声响加大，且刹车发肉。卸开重装，声响问题解决，但是其它问题依旧:行驶中刹车无减速感，捏前刹推车不费力，刹车盘发烫，刹车后不复位。后来想到左右晃刹车下泵，手动迫使刹车复位，果然刹车盘不发烫了。但前刹车成了摆设，需刹车时基本不起作用，使用后会磨盘、增加前进阻力，得手动复位。
看到此贴中将的准备车一个小的前刹活塞，师傅不给弄，一番软磨硬泡后，师傅态度有些转变，让卸开看看。看到不带耳朵的小刹车皮和复位弹片接触的位置有磨损时突然醒悟——这才几天而之前那么长时间也没见磨损，应该是装配问题。
刹车弹片应该放到中间位置 同时垂直往上支撑一大一小两个刹车皮复位。安装时应该把小的刹车皮斜着 先顶部入位，底部暂不入位，待大刹车皮入位后，再推小刹车皮底部入位，之后垂直下压弹片到合适位置穿入固定螺栓。如果小刹车皮底部先入位会引起弹片倾斜 偏移，造成弹片侧面和小刹车皮侧面底部接触磨损，关键是根本起不到让刹车皮复位的作用。
装好恢复正常：捏刹车推车费劲，慢速刹车点头，行驶中刹车减速明显，刹车盘不烫，拨动前轮依然灵活。
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楼主: 风景无限
发表于 湖南省 2016-4-3 08:56
