泰国人变态 泰国铃木也变态 Suzuki Raider 150cc弯梁车 ...

摩托党

单缸四气门，好啊，可惜，我们的小刀，现在变两气门了，悲哀。

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这是一等一的好车，东南亚摩托车锦标赛一直用的就是这车，至少国内的两大家铃木还没这四气门的车，真是悲哀。

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这个铃木比目前中国引进的所有的铃木配置都高，四气门，双凸轮轴，单臂悬挂后减震，双摇篮车架，外油道风油冷，就是油箱丑了点（东南亚的国情）前后碟刹，不折不扣的街跑。

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ctmd小日本，对中国摩托车技术是封锁的。我们中国造的铃木都是垃圾。

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Originally posted by en125-5(5) at 2011-2-10 19:15:
不知道国外的设计师吃的是什么 而国内的吃的又是什么

中国没有摩托车设计师，有的只是设计屎，他们只喜欢吃人家剩下的碗底。

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从车身设计来看，前脚踏，车架，发动机，仪表，车把，后悬架，后腰减，。。。。。纯是跑车设计。铃木R意味的是什么，看看这车，真的是不折不扣小R,这才是铃木跑车的血统，什么是纯正，看看这个小弯腰，真的让国内所说的“正宗，纯”汗颜。