新本国三威胜100-45骑行感受

吉林老鬼

Originally posted by 909263678 at 2011-3-1 11:03:
老鬼大叔，那车什么也不带的，如果6100入手的话，减去政府补贴650，5450元，只送500公里换一次机油，垃圾头亏和座套，我感觉价格高不少吧！前两天逛论坛看到个5880拿下的，送的东西还不少，送两个头盔大架，后备箱 ...

909263678小兄弟∶
        买车不能看外地价格，地区不同，进货渠道不同，差价会很大。如确实喜欢这款车，应不差几百元钱，现在几百元能干什么？到酒店吃顿饭都不够。
        这款车的标配是小货架带原厂尾箱，配大货架车显得臃肿，很不美观！
        如能谈到5900—6000可以接受，多花几百元买一款自已喜欢的好车，骑着舒坦，日后也不会后悔；低价买一款便宜的车，经常出问题也是很闹心的。
        我购车的原则是宁可多花点钱当大头买台省心车，也决不图便宜买台低档劣质的操心车。对于油耗我也不十分计较，另外，好车的油耗也都比较低。

吉林老鬼

Originally posted by 安庆天创 at 2011-3-1 20:11:
楼主你好 我也喜欢新本弯梁 商家说3月上电喷的6500左右 不知怎么样 我是安徽安庆的

天创兄弟﹕你好
      欢迎你的到来，我这几天与新本公司驻摩迷网代表聊了聊，据他介绍新本电喷弯梁110在五一前后就要上市了，价格不会高的离谱，但我分析不一定会比国三车低，大约7000元左右。
      我个人意见不要急于购买，听听市场评论，掌握其综合性能后再做决断不迟。

吉林老鬼

Originally posted by 我爱牛牛 at 2011-3-1 20:52:
金城铃木的弯梁一样的转向灯  真丑   价格真离谱！什么国三  有什么用呵呵   欢迎拍砖

牛牛兄弟∶
           没有看明白，是哪款车的转向灯丑啊？这与审美观有关系呀！讲清楚一点更好，顺便介绍几款漂亮的转向灯。
           还有国三车价格确实高，但今年实行国三标准了，没有欧二车了，不买国三你说买什么？国三排放对于使用者并无实际意义，但对国家提倡节能减排意义却很深远。
           请具体讲讲你的看法，便于大家参考！

吉林老鬼

Originally posted by 多年以后 at 2011-3-2 20:35:
我们这里喊价5980.5600可以成交

如果是国三车，这个价格应该是最低的了！

吉林老鬼

Originally posted by bsh at 2011-3-20 12:24:
老鬼你好，欧二威胜板轮5280条幅轮4980选哪个？条幅轮看起来也蛮不错，优缺点是哪里？我是城区代步，谢谢

      二者之间没有特别明显的区别，还是根据个人爱好，时下比较流行铝轮，清洁省力一些。
      有人说条轮比铝轮减少震动，简单理解应有微小差别，实践中并没有感觉到有何差距。
      通常震动大小和是否舒适与前后减震、前后轮胎压、座垫软硬、悬挂系统设计有关，与何种轮幅关系甚微。
      现在购车选铝轮者居多，条轮者极少。
      此仅个人观点，仅供参考！
   



  另﹕条轮唯一优点是车条断了或車圈有微小变型可更換调整，而铝轮出现裂痕或轮圈变型则需更换整个轮圈。

[ Last edited by 吉林老鬼 on 2011-3-20 at 14:03 ]

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-5 22:19:
老鬼你好，我最近想上手新本国3威胜，本来23岁，给点建议。谢谢。

兄弟﹕不必客气，有什么问题和要求尽管提出来，我会尽全力帮助你！

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-6 14:06:
我想知道国3威胜的舒适度如何，速度如何，适合我这么大年纪嘛！由于这边是农村，所以我得考虑到减震的情况，我以前只骑过超赛，所以对新本的不是特别了解。谢谢。

小兄弟∶谢谢你对我的信任！
         首先讲新本国三威胜价格确实比较高，但该车的质量与性能足可以让人放心。这款车的舒适度与减震在弯梁车里应该祘最优秀的，但该车的造型有点保守传统，提速不是很快，最高速也就85左右，不会超过90。其它方面的性能在我的帖子里都有介绍，你也可以看看其它威胜车友的感受。买弯梁车主要是选择它的耐久性、低故障、低油耗、低震动、操作简单、刹车灵敏就可以了。威胜车基本具备这些条件，可以放心购买，因地区的关系有的车友6000元以内就买到了。有什么问题可以随时交流！

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-6 19:46:
谢谢大哥的建议，今天我试骑了朋友的国3超赛，提速是挺快，可是有一个缺点就是打火特别慢，今天我们这边有点凉可是也要打15下左右，而且我感觉坐垫有点窄，而且感觉离地有点低而且听他说挺费油。外观挺适合年轻人 ...

小兄弟∶新本公司的弯梁车的启动性能是非常出色的，另外威胜车的坐垫也是弯梁车里最大的，离地间隙也是最大的。但外观肯定没有锋驰、C8、灵雅漂亮。

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-6 20:12:
减震如何，由于农村路况一般，而且还要带人，夜晚行驶大灯照明情况如何，谢谢大哥。

减震问题已经介绍过了，超过150公斤后偏软，当然这要看走什么路和载重多少，如果带一个人跑坑洼路，什么车也跑不起来。国三威胜磁电机是十二级的，交流照明直流点火，车辆怠速时车灯也很亮，原来欧二的车灯就远不如国三了，但欧二车的最高车速却比国三车高十公里。

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-6 20:12:
减震如何，由于农村路况一般，而且还要带人，夜晚行驶大灯照明情况如何，谢谢大哥。

减震问题已经介绍过了，超过150公斤后偏软，当然这要看走什么路和载重多少，如果带一个人跑坑洼路，什么车也跑不起来。国三威胜磁电机是十二级的，交流照明直流点火，车辆怠速时车灯也很亮，原来欧二的车灯就远不如国三了，但欧二车的最高车速却比国三车高十公里。
对不起！发重了。这网络服务器太慢有故障。

[ Last edited by 吉林老鬼 on 2011-4-6 at 20:31 ]

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-7 21:20:
今天去了新本专卖店，看了看新本的威胜和威武，后来衡量之下，选择威胜。今天刚入手新本国3威胜，5600元送垃圾头盔，垃圾雨衣，垃圾坐蒙，没要头盔要的蒙车的雨衣，由于不是特别熟练，刚入手，差点摔倒，后来加一 ...

兄弟﹕
       新本弯梁车里面威胜是最好的一款，就是价格太高，但你买的国三威胜在全国也是最低价了，所以你的车是性价比最高的了，恭喜你！遇到问题多交流，关注你的骑行感受。

[ Last edited by 吉林老鬼 on 2011-4-9 at 13:29 ]

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-8 22:26:
老鬼大哥我想请教你一下关于磨合的事 ，听有说磨合期间不要太高速，但是有时候也要使劲喽，看看能喽多快，如果磨合期不喽，以后车就跑不快了。然后还有我感觉我车得退档有点低是需要磨合还是我的得调整，最后要问 ...

兄弟﹕关于车辆磨合的帖子很多，你可搜一搜仔细看看。其实车辆磨合很简单，总体上注意以下几点就可以了。
    1、磨合期车速始终是中低速行驶，所以一定要有耐心。
    2、按说明书要求里程及时更换机油即可，无须使用特殊机油。
    3、磨合初期速度应控制在50公里以内或更低一些，后期控制在60公里以内，不要跑高速，更忌拉极速，不要超负荷，不要大负荷爬极陡的坡。
    4、始终40公里左右速度最经济，低速、高速都废油。
    5、加、减挡要熟练掌握即可进退自如。

[ Last edited by 吉林老鬼 on 2011-4-9 at 13:28 ]

吉林老鬼

Originally posted by 神洲行 at 2011-4-9 09:24:
朋友上图阿

朋友﹕
     你需要上什么图？

吉林老鬼

Originally posted by 言西早 at 2011-4-9 14:37:
其实楼主的6500包牌不算太贵,顶多贵个三、四百。但入手好车也算值了！

言西早﹕你好！
        是的，你说的很对，这个价格我是能够接受的，喜欢的车，多花几百无所谓！

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-8 22:26:
老鬼大哥我想请教你一下关于磨合的事 ，听有说磨合期间不要太高速，但是有时候也要使劲喽，看看能喽多快，如果磨合期不喽，以后车就跑不快了。然后还有我感觉我车得退档有点低是需要磨合还是我的得调整，最后要问 ...

車辆经热车后行驶时要保持风门全开状态，只有低温冷车启动时可全关或半关风门，热車后退回至全开状态。

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-15 22:44:
前几日新入手新本国3威胜，测油表不准，跑到100公里的时候就到红线了，到现在175公里，打开油箱一看还剩很少了，估计也就能跑个10公里左右，买的时候加满的油。29元钱，3.7升左右。跑180公里左右，约和百公里2个油 ...

兄弟﹕
     1、油表不准可去售后调一下浮子，很简单！
     2、你是用什么速度跑的？速度过高或过低或走走停停、频繁启动、频繁刹车停车都可造成燃油消耗过大。
     3、要检查行驶时风门是否在全开状态，前后刹车行程是否适当，不要过紧。
     4、不要过份追求说明书和广告宣传上的油耗，那是在标准状态下按经济速度测定的理论值。我们正常骑行谁能总是按经济速度行驶？我骑行此车时油耗基本能控制在1.8以内，个人认为只要不超过2.0都不能祘是高油耗。你要是每天上路都是七、八十公里的时速行骑，油耗肯定2.0以上。
     5、不要相信坛内有人说的超低油耗甚至比经济时速理论值还低的说法，那都是一过性的，根本不现实。看到有人买台车象祖宗宝贝式的供着，感觉非常可怜！车就是用来骑的，是为我们出行服务的工具，只需好好维护保养就足够了。我们垂钓用的鱼竿一只就五、六千元，你能因舍不得用而供着它，不用它钓鱼吗？它发挥不了应有作用，也就失去了购买的意义，所以使用时要充分发挥它的全部功能和价值，(当然用来收藏者除外)，买摩托车使用也是这个道理。

吉林老鬼

Originally posted by fanhaopkw at 2011-4-17 15:24:
大哥，我的前灯罩有松动应该怎么解决，行驶完排气筒有当当的声音，请问是怎么回事，谢谢。

      灯罩响的原因﹕灯罩卡扣松动，弯梁车的通病。
      两种解决方法﹕1、用铝合金玻璃窗胶条塞灯罩边缘空隙，但不美观。
                          2、拆下前护罩面板，在灯罩卡扣处注入少量玻璃胶。
                          另外，行驶完排气筒声音系金属热涨冷缩声音，很多车都有这种情况。可不予理睬。

吉林老鬼

Originally posted by 南北旺 at 2011-4-17 15:27:
车是好车，就是价格有点高。

是这样，价格确实高点，5700元以下比较公道！

吉林老鬼

Originally posted by cvbn at 2011-4-17 19:51:
写的不错 渔具更不错

谢谢！与懂车的人比相差很远。没有经验，随便写一写，渔具不祘太好，但价值可以买三台威胜车了。买这台车的目的主要就是用来垂钓，用起来很方便。

吉林老鬼

Originally posted by 流浪飞沙 at 2011-4-20 10:41:
:)近期也想入手国三威胜，本田车省油，也想中国三赛驰了，感觉很漂亮，性能好，但是论坛反应冬天启动需要热车，正在徘徊中，希望朋友们给点建议，谢谢

流浪飞沙﹕
     按动力速度，威胜显然不如赛驰，因为排量不同，威胜排亮100，赛驰排量110。且不提油耗与启动，如想省心耐用威胜是有优势的，但提速还是赛驰有优势。至于启动问题在于车手的技巧，关于热车所有的摩托在低温状态下启动时都需热车3―5分钟或更长一些。不同品牌的车辆，热车时间长短多少会有差异，但不会太大。弯梁车友们反映同时出行往往先到达的是本田弯梁，这可能与本田系列弯梁车的低故障率有一定关系。其实正常骑行速度都差不多，谁也拉不下谁，顶多相差一只烟的功夫。