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国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

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发表于 北京市 2008-8-3 13:39 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这边的摩托确实换缸头是铃木车多。
如果加个轴瓦成本就高多了,制造也不方便,要用刮刀或专用磨瓦加把瓦刮到与轴有60%接触面。
铝合金应该是软的,应该被磨得比较块,设计的时候就考虑到这些,轴很快就可以吃下去形成60%以上接触面。这样还是有个问题,轴沉下去,相当于小莲伸长了!
日本人很不厚道!
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