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国产铃木设计隐患----“担缸机”、单螺栓联接车架

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发表于 河南省 2007-3-2 02:40 | 显示全部楼层
汽车都用轴瓦,轴瓦的受力面比较大而且均匀,可以承受较大的冲击,只要润滑得到保证的话是没有任何问题的,效果和耐用行也比轴承要高,所以曲轴连杆处大部分都是用的轴瓦而不是轴承,只有两冲车由于润滑不好才不得已使用轴承
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