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楼主: chyangwa
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新大洲本田CRF190L长测贴

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发表于 江西省 2022-6-24 01:37 | 显示全部楼层
chyangwa 发表于 2022-6-24 08:54
其实我真的很好骑,是你的车,还是听说的?   本田190发动机,新本+五本2家的总和的社会保有量可不低呀, ...

不错的低端摩旅车 部分解决了150上高原动力孱弱的痛点 同时价钱又比250的DL少了小1W 重量也少了50KG 这个最关键  耐久性未知  让摩旅人多了个选择  

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沙发
发表于 江西省 2022-7-4 13:39 | 显示全部楼层

正好有一个XTZ125 只有100公斤 除了动力较弱 其他都非常赞 简单地说就是啥动作都敢尝试 觉得不会摔 摔车也不肉麻 丢掉就好
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板凳
发表于 江西省 2022-7-4 13:45 | 显示全部楼层
刀刀--刀刀 发表于 2022-7-4 21:39
正好有一个XTZ125 只有100公斤 除了动力较弱 其他都非常赞 简单地说就是啥动作都敢尝试 觉得不会摔 摔车 ...

其实从实用性来看 飞至250比这个更适合跑长途 稳定性更好 飞至150则是更经济的选择
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地板
发表于 江西省 2022-7-5 00:26 | 显示全部楼层

150排量一般都是通路车 要想高端点要么上水冷 要么250 这样产品可以差异化定价才有利润 试想一下 换150机器 15000你会买吗? 250的25000你会买吗?如果不能达到一定批量 膜具费都赚不回来 因为这是典型的玩乐车型 注定了不会有大销量
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