新大洲本田CRF190L长测贴

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新大洲本田 去年发布了 入门级ADV拉力车型 CRF190L 摩托车 ，
时间过去快1年了，这次心血来潮问嘉松中路的本田旗舰店借了一台试驾车，来研究研究这台车

京东上查阅
三色版整车价17889元
碟/脚/前轮ABS/前挡风板
https://item.jd.com/10037017340841.html


原厂选装的改装件


新本CRF190L 说明书
说明书下载，请在wifi状态打开阅读或者下载
http://topic.motorfans.com.cn/honda-sundiro/SDH175-12_12A.pdf

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前轮规格  90/90-19




后轮规格 110/90-17

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规格表

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火花塞  CPR8EA-9

https://item.jd.com/42954863662.html

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骑行三角

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CRF190L

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爱心掘萝卜 发表于 2022-6-23 19:47
条幅轮加鼓刹，这操作是本田最大败笔。

主要能改装碟刹就行。这车就还有点价值。

钢丝轮是越野车的精髓吧

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新大洲本田CRF190L高通过性演示

https://v.qq.com/x/page/i3344rp3k2l.html

https://v.youku.com/v_show/id_XNTg4MTUwNTEyMA==.html

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老实人666 发表于 2022-6-23 20:28
蛙总这是要拿她去草原上呼一圈吗？边包似乎有些弱？

我现在哪里都去不了，上海的星星一直挂着！
天天在家门口，换机油，换齿轮油，最多走个台阶！！！


原厂包，容积太小了，有些积累，架子不错

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细节照，我觉得本田的功力，无路是新本还是五本，在看似很普通的用料上，做出来的东西还是蛮稳定靠谱的，并不堆积配置。当然他们也以此获得利润最大化。

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细节图

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爱心掘萝卜 发表于 2022-6-23 20:07
条幅加碟刹就是精髓了

前轮就是这么配置呀！

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神经过的国度 发表于 2022-6-23 23:10
标配不带发动机下护板有点不够厚道

222元的选装件发动机护板

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开封悟空 发表于 2022-6-24 08:50
发动机是硬伤，重点是消耗机油太厉害！尤其是长途，3000公里能消耗300-400毫升的机油！

其实我真的很好骑，是你的车，还是听说的？   本田190发动机，新本+五本2家的总和的社会保有量可不低呀，

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1米77身高模特，试驾CRF190L

https://v.qq.com/x/page/h3344xi6ghj.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTg4MTY0NTk2MA==.html

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1米67身高模特，试驾CRF190L

https://v.youku.com/v_show/id_XNTg4MTY0NTk4NA==.html
https://v.qq.com/x/page/v3344apli5f.html

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CRF190L发动机声音
https://v.qq.com/x/page/k3344vhe96x.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTg4MDY5MzE4MA==.html

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开封悟空 发表于 2022-6-24 19:14
现在身边以前买190的车友，现在基本都转让了，就因为消耗机油太厉害。慢慢你就会知道了，不相信了也可以百 ...

我有2台五本的190，猛鸷，使用至今一切正常，新本的190是这次第一次接触。

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CRF190L_VS_YBR125G，穿越二十年的对比pk

https://v.youku.com/v_show/id_XNTg4MjIyNTI3Ng==.html
https://v.qq.com/x/page/g3344i7l5jb.html