苦等七个月，终提白凌骏

索罗屎

真替楼主开心，大玩具终于到手了！


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索罗屎

专揍网络杠精 发表于 2022-06-03 16:46
不会吧，我一直以为弯梁动力比踏板肉很多啊，在路上我骑踏板都是轻松秒弯梁和跨骑啊！

只要你舍得拧油门，踏板加速都很凌厉，因为是无级变速，油门从0到满开都有线性反应。跨骑和弯梁需要极佳的换档技巧，才能抓住变档的最佳时机，所以在起步加速阶段档车始终是略输一畴。


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索罗屎

专揍网络杠精 发表于 2022-6-5 13:52
踏板跑极速不如挡车，传动容易热衰，但是同排量起步和低速踏板秒杀跨骑和弯梁

同意。主要是起步档车吃亏，一档起步超过20时速，如果不及时升档，再拧油门后面增加的转速基本就是空转了，发动机响声吓人；要完成升档动作花费的时间，驾驶暴燥一点的踏板已经起飞了。速度上来后又换踏板吃亏了，燃油经济性也不及档车。

索罗屎

buzyz 发表于 2022-06-06 10:39
前天在骑行一段时间热车的状态下再次调整怠速螺丝，还是未果，前后拧一圈都听不到发动机声音的变化，难道我...

我的铭牌标注的制造年月是2021年4月，看看是不是批次的差异？


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索罗屎

疯旷的塞车 发表于 2022-6-6 13:31
那要看舍不舍得把车往极限造，双离合弯梁升档熟练了跟本不用松油门1-2-3档都保证6000转往上换档。就是发 ...

这种暴力换档的方法，恐怕得机器本身变换档就丝滑才行，像我那台老灵颖，如果不收油，八成八是卡在离合分离状态升不上档，然后发动机好像爆炸一样，引来整条街侧目。

索罗屎

开封悟空 发表于 2022-6-6 12:44
如果是需要大力去提速，一档速度可以到20左右进二挡，二挡可以跑到35左右进三挡，三挡跑到50左右升四挡， ...

我一般是一档起步走起两米就升二档，20时速升三档，30升四档，比说明书普遍低了10公里，但这时候发动机最安静、最顺滑。

索罗屎

daqing26 发表于 2022-6-9 14:31
请问一下，这个弯梁下雨的时候，前轮的水会不会溅到脚上？
因为我也没有骑过弯梁，想买一台来玩玩。

前轮的雨水不会溅到脚上，因为底盘高，所以雨挡可以做的长一点，完全可以挡住车轮溅水。
但是，外部的雨水和跨骑一样是挡不住的，特别是一体式雨衣，雨水顺着披在车头的下摆刚好流到脚面，迎风一吹鞋子全湿，一定得分体式雨衣。

索罗屎

buzyz 发表于 2022-6-27 17:03
知道为何热衰的快了，1档慢速大油门风吹散热效果没了，本来弯梁发动机露在外面散热是优势，但由于速度慢 ...

别说爬山路，就是平地，我前几天到我们这滨江路看洪水，江边很大风，但是几公里的栏杆全都是用防爆玻璃连起来的，密不透风，我二档20时速开了十几分钟，一丁点风也没能吹到摩托车身，20时速也带不起风，双腿都能感觉到发动机的热流。