家用小踏板雅马哈旭鹰

流浪小鸟

最近一年多都在物色一部实惠好用的小踏板，从铃木uy,uu,本田喜鲨，豪爵afr，雅马哈旭鹰，巡鹰都看了个遍，最终还是果断拿下雅马哈旭鹰，价格适中，优点突出，省油，操控好(车评人一致认为的)。
本县没有雅马哈专卖店，有个车店招牌是雅马哈，但实际只有两台雅马哈，一台是巧格i，另一台是福喜，跨上去一坐，不但坐垫较短，明显不好载人，而且脚踏很窄很短，我43码的鞋都不好安放。
于是今天下午奔赴我们岳阳市最大的摩托车市场。巨基摩托车市场，其实去年也去过一次，但是并没有确定的车型，今天就确定找雅马哈专卖店，现在的雅马哈明显没落了，去年还是雅马哈的招牌，今年就变成台铃电动车招牌，不过雅马哈倒还是有二三十部。很快跟老板谈成生意，老板说雅马哈的车利润低，没什么钱赚。看到雅马哈的招牌都变成台铃了，估计十有八九是真话。价格没怎么谈。就8000元。比官方报价多20元。
选了白色。














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流浪小鸟

本来是奔着巡鹰去的，前后12寸轮毂确实比较诱人，可看了实车之后，大头鱼并没有照片中的那么大气，驾乘空间和旭鹰也差不多，于是只有放弃了。话说雅马哈125踏板只有三个车的空间还凑合，就是旭鹰，巡鹰，赛鹰，巧格i和福喜真是太小了，不适合男人骑。
巡鹰的两个优点，一是前后12村轮毂，二是比较大的前斜踏。






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流浪小鸟

这个雅马哈专卖店。除了新出的福颖，好像建雅的系列都有。
天剑150不错，要是出个150的平油箱圆灯天戟倒是不错，估计无作为的建雅根本不会这招。其实很多中老年摩友还是比较喜欢平实的设计。
飞致250已绝迹，就算复产也没有什么市场，2万的价格，现在太多的250水冷单缸四气门了，动力上都可以吊打飞致250的风冷2气门。











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流浪小鸟

专揍网络杠精 发表于 2022-04-03 12:18
老板能赚1000-2000=没什么利润，赚不到钱
老板能赚1000以下  =亏本卖给你，亏大发了
老...

感觉后来的建设雅马哈在我们这边是越来越不畅销了，后来的跨骑150系列，踏板系列在我们这里都比较少见。而以前的天剑125系列，确是很常见的。


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流浪小鸟

专揍网络杠精 发表于 2022-04-03 12:16
应该买巡鹰的，样子帅，骑姿舒服

巡鹰的实车真没照片上那么好看。看起来一点都不大。


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流浪小鸟

亟亟歪歪 发表于 2022-04-04 12:39
期待车友的骑行感受 油耗 急速 舒适度，谢谢！！！

还不到一百公里，等过了首保再来总结。


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流浪小鸟

以前很少骑踏板摩托车，最近骑了两天。
最大的感受就是方便快捷，加油就走，腿部有多种姿势。
不过相比跨骑车，踏板的轮子太小，通过性差是一方面，遇到一些小的坑洼和凹凸，滤震效果相比于跨骑也是差很多。跨骑过一些不平整的路面，根本不需要减速，一溜烟就冲过去了，也没感受到多大的，不舒服。
同样的坑洼路面这个小踏板不但减震偏硬，震荡感也挺大，有点费腰。
对比的是我的另一部农用车gn125。






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流浪小鸟

第一箱油耗测试
新车加满油之后跑了193公里，再次加满油，显示加了3.58升，算得百公里油耗1.85升。
这个油耗和我的gn125-3差不多，gn是百公里1.8升。考虑到踏板的传动动力损耗比跨骑大，旭鹰的油耗表现还是比较满意的。





考虑到雅马哈发动机压缩比达到11，加的95油，现在的油价真是起飞了。


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流浪小鸟

江边小跑兜风，非铺装路的通过能力比我想象的好点，
对比国3悦星，同为官方参数11厘米的离地间隙，感觉适应更难托底一点。
把gn上的29升尾箱装到上面，增加储物能力，方便多了。后悔之前的29升尾箱太小了，建议要装就装39升的。












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流浪小鸟

一网海鲜 发表于 2022-04-19 21:18
车友，你多高，我参考一下，最近再纠结旭鹰和福颖，福颖新出的应该对以往的缺陷有所改进。可是福颖看起来很...

我172重160，这车适合不超175的。你这身高骑雅马哈小踏板太憋屈了，要宽敞建议豪爵afr125，感觉是125踏板里面驾乘空间最大的了，适合大个子。


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流浪小鸟

测试下一箱油能跑多远，备用油也准备好，大瓶怡宝，此时已跑了约230公里。






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流浪小鸟

今天跑到断油。测得一满箱油可以跑283公里。
平均油耗1.77升每百公里。
油箱加满油，大概能装5升。



【上次进加油站加满油前的里程。】


【跑到断油的里程。】


【大瓶怡宝续命。】


【进加油站把油加满的里程】


【加到刚好不能再满了。】


【大瓶怡宝1.5升。再加3.65升。不过中间还跑了12公里。用瓶子加油，还有些浪费。】




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流浪小鸟

上班路上测了下极速，表显96，高德地图gps显示93，还比较准。






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流浪小鸟

今日首保，本来打算700公里的时候换机油，一直有事情耽搁了，直到今天900公里才换第1次机油。机油尺标注加800毫升，但我加了还不到700毫升，机油标尺已经达到最高处。












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流浪小鸟

过了首保，说下使用感受：
1.小踏板通勤代步真方便，加油就走，马桶，踏板以及加装的尾箱能带很多东西，甚至大件一点的快递包裹也能塞在前踏板，当然这是所有踏板的共性。
2.踏板的灵魂，装载空间，旭鹰只能说是一般，马桶放四分之三盔比较勉强，要压下去才关得拢，好在我一般挂后视镜上，前脚踏位置长度一般，再短点刘不好用了，明显不及豪爵afr，宽度偏窄，放脚易露出很多，加保险杠完美解决了这个问题，坐垫也不是很长。尤其在脚踏空间和坐垫上，还有斜踏太小，不方便伸展。总的来说轴距1275的旭鹰在装载空间方面不及轴距1235的豪爵悦星。雅马哈几款125踏板的空间都不大。
3.发动机，动力还行，80码之前的加速还可以，极速也能跑到90出头。震动偏大，很多人评价雅马哈125系列是抖鹰，我感觉出来都是发动机传到手上的震动，加95的油会好一点点，但我一般加92。
4.油耗较低，我一般。80%的公路，20%的城区，公路不挤时一般跑六七十码。大部分时间单人骑行。几次算得的百公里油耗1.8升。小踏板做到两升以下已经不错了。
5.漆水工艺一般。我也不太会看漆水和做工。觉得还行吧，但也不算很靓丽。


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