摩托车论坛

搜索
查看: 6057|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

我的小黄龙250改装及维修记事

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 安徽省 2021-11-29 13:12 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
17后的车,现在3万多公里,改装及维修情况如下,供车友参考。
二手车8000公里入手,到手改装:加高车把,射灯,USB,风档,边箱。动力及行驶部分,12喷油嘴,链轮轴承加宽。
维修部分:3万公里开始陆续出故障,前期是电瓶少时,后发现是磁电机部分坏,换磁电机整流器解决。
3万5左右开始出现莫名其妙的故障,后找到原因,小毛病,但烦人。一是电瓶压住后面的线导致线破短路停火,用车拉回修理,找了半天才找到原因,包扎处理。紧急着又一问题是高压包固定点断导致无法大油门,找到原因后固定住,问题解决。目前链轮坐磨损严重要更换。
维修除磁电机外,其他是线束的问题,自己能解决,但没找到原因,还是靠修理铺找到的。应该说大毛病没有,我车就这些小毛病,知道了毛病解决就行了。
其他易损件链条不计在内了,但灯光好像一直没出问题。

总之,这车有些故障点知道后处理掉,不失是好车。动力强,行驶稳,坐姿好。
小毛病要有心理准备,我带有工具很多,但这两次的小毛病硬是没找到,靠修理工经验找到的。以前骑EN到报废,这类的小问题从没发现过,从没坏在路上。

现在选择,如果代步EN,长途还是靠小黄龙。250是长途最低要求。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
 楼主| 发表于 安徽省 2021-12-2 11:25 | 显示全部楼层
小黄龙在250级别算是不错的,特别是发动机动力足。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
 楼主| 发表于 安徽省 2021-12-20 12:13 | 显示全部楼层
最近改了档杆,效果非常好。因为已经习惯了小黄龙档位,不喜欢后踩式的档杆,这种档杆150淘宝上有的卖。
黄龙档杆最大的问题是固定支架和档杆连接处是铝磨铝,时间长了很松,导致无法下踩,踩的时候和边撑干扰,这个问题不解决始终是心病。
参考网上他人的经验,决定还是在连接处想办法,途径就是加轴承,怎么加呢?
几元钱买一个6202的轴承和配套的轴承座替换掉原来的固定支架即可,在支架上打一个眼,另一眼用原脚踏上的一个眼,这样就固定住轴承。
找一根轴将轴承和档杆穿起来,轴承内径和档杆分别用电焊焊住,从此以后再也不当心档杆晃动过大了。

回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-14 13:28

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表