威武110t换川南减震——毫无意义

疯旷的塞车

真正的有大提升的那种2000～3000多的专业改装氮气减震，半个车钱。这是一个烧钱改踏板车车的车主的结论，他试过川南氮减，法斯特氮减，都不满意。最后2000多的3000多的各搞一副。性能是好，但是对我们来说这没性价比。


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疯旷的塞车

jellyrom 发表于 2021-11-28 10:37
你说的应该是ohlins 氮气减震。

这个东西确实好 我看起一款都要8000+了

我雷...

汽车和摩托车比就最普通的弯梁铝合金轮毂杂牌子也要100多，汽车铝合金轮毂最便宜的两百多，材料量是弯梁轮毂3到4个的量。


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疯旷的塞车

sddyml100 发表于 2021-11-29 20:52
为什么呢

汽车销量和摩托车销量你比较一下。假设一辆汽车利润1万5，一个月10辆就15万。一辆摩托车1500，一个月能销售出去5辆才7500店铺房租都不够。这是销售方面。往上车厂配件一个道理。所以单个配件摩托车比汽车贵。


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疯旷的塞车

ywdzxcv 发表于 2022-02-14 19:45
楼主，正准备买这款减震的，看到你体验到的效果，那我干脆就电动车的减震好了

还真是电瓶车的减震有些还真比一般摩托车好，就是电镀喷漆这些和摩托车差太多锈的太快，我6年多后减震没锈迹，媳妇一年多一点点的电瓶车后货架减震都有锈迹了。


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疯旷的塞车

夜猫子PS 发表于 2022-02-14 22:24
前几天到市区房子住，没有摩托车骑，就租 共享电动车骑，1小时6块钱，哈啰单车，竟然感觉没有减震，非常...

共享电单车减震肯定不行，2000多的72伏20安的电瓶车，减震有些比摩托车都柔软舒适，只是质量不好，很快就锈迹斑斑了。
题外话电瓶车在重心分配上比好多摩托车好基本重心居中，载一个人和你单独骑没啥区别，摩托车载个人重心就跑后面了前轮着地浮动的方向不稳。


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