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楼主: 飞奔de鱼
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楼主
发表于 河南省 2020-2-28 03:04 | 显示全部楼层
物有所值
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沙发
发表于 河南省 2021-8-15 07:46 | 显示全部楼层
白色海王星用户 发表于 2021-08-14 15:54
说真的,到底咋样,有点想法,可是看到说机油损耗大。这个我比较在意,

所以我不会买本田的车.

死忠马粉。宁可牺牲颜值和配置甚至操控也要一颗好发动机。


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板凳
发表于 河南省 2021-8-17 04:11 | 显示全部楼层
白色海王星用户 发表于 2021-8-16 00:41
看了一圈,真是没啥好车,新本和五本,Cb机损耗机油?雅马哈轴承烂,颜值不够,看来看去虽然铃木还不错, ...

铃木的车不错 我是被邻居家的大林太子给吓坏了 没事儿就烧凸轮 怎么查都没毛病
我自己骑的也是铃木an的风彩和悠e 机器确实没啥问题 gs和gsx(平衡轴)朋友都有 开起来也确实不错 但是对比yb还是稍微差点意思

雅马哈的轴承确实是个坑 但是是概率的 而且作为一个十八线小县城 目前街上还在跑的各种老爷车除去cg国产以外基本就剩gsgsx和yb的跨骑车了 而且yb的发动机情况好过前面几种 从这个侧面来看雅马哈的发动机还是有一套的

再说回跨骑和踏板 跨骑因为轮子大重心高的缘故 骑惯了重心低的踏板确实刚换车会有点不习惯 不过只要两个星期的适应 基本就得心应手了 当然前提是车况ok 操控过关的情况下

跨骑相对于踏板的优势在于轮子大 通过性和舒适性好 发动机和大部分易损件外露 维保容易 得益于传动是硬链接 油耗也好过踏板 输出更直接 操控有快感

缺点嘛 就是甩泥还有需要手动换挡 哦 还有装载能力 踏板和座箱没了...
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地板
发表于 河南省 2021-8-18 11:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzzx 于 2021-8-18 19:46 编辑
白色海王星用户 发表于 2021-8-18 16:05
这个190复古,还是新本的更胜一筹。条幅轮圈,时间久了总会瓢的。补胎也不方便。包括油箱左右的定风罩和 ...

链条精心维护的话 也没那么多糟糕 不过相对踏板确实是个痛点 需要日常维护保养

开车不打灯 乱开的司sha机x多的是 我都不敢在村子里上60

摩托四十还被人别倒两次 个人觉得我技术没问题 ...

跨骑和踏板各有各的好 环肥燕瘦 都要有

排量的问题不用纠结 代步通勤150好过250太多
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5#
发表于 河南省 2021-8-21 14:31 | 显示全部楼层
白色海王星用户 发表于 2021-8-18 23:06
就准备150左右吧,250不考虑,因为水冷或者油冷的质量靠谱一点的就三万以上左右,太贵,普通的两万出头, ...

黄疸是个长期的变化过程 快半个小时慢半个小时不会有啥大的变化 我家老大老二都黄疸 自己在家多晒晒太阳就过来了
安全第一

车子代步还是以经济实用为主 真买来装x那就必须大贸起步 其他的都是玩票车 放着看玩改装下赛道的
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