2019年的云南、雪山乡，川西亚泸之旅，

独行之者

  昆明的东川区，旅游资源还是不少。舍块乡到雪山乡，要涉过基多河，爬上有着中国十大魔鬼公路之一的雪舍路佛字坡。从河道到坡顶，垂直高度有一千多米。


中午，准备进入铜矿区吃的中午饭








铜矿区中心，还有采矿的迹象。




从铜矿区到舍块，将近二十公里，都是水泥方砖路面。因采矿原因，路面不时有塌陷的坑洞，行驶要特别小心。



准备到达舍块乡



舍块乡，因条件恶劣，百分之九十五的居民已迁移，乡政府建制己取消，留下行政空壳。

留守的居民，经营餐旅，让远程而来的旅客有食住之地。





从舍块隔河拍的佛字坡







第二天，吃过早餐，走了十多公里的烂路，来到基多河边，探究河水深度。

渡过基多河，这是河边海拨高度。

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补充铜矿区因民，舍块、雪山乡的卫星图。
































这个坡度，不知道是多少度。从远处看，确实有点心虚。从河道到半山腰之字尽头，落差有一千多米。山腰的村落还要爬高五百多米，才能开始下坡。











这个村落也有几十户，二百多人口吧










基多河边的海拨高度

半山腰之字路尽头的村庄


  


村民丢弃在半山坡的运输车

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基多河边的海拨高度



半山之字尽头的海拨高度，总共有三十二个弯，爬升一千多米。

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   舍块、雪山之路，从远处看，真是有点胆怯。这次之行，终于圆了2017的遗憾。当日，在雪山乡吃了午饭，沿普渡河往乌蒙乡走，雪山线的普度河大峡谷风景也是一绝。下午三点到骄子山风景区门口打个点，下山经转龙镇到东川区的联舍乡入住。第二天，上午在经红土地，直奔大枯山。

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大牯山，主峰海拨4560，上山路上偶遇昆明车友





山上的紫霞宫，上山的全是拳头大的石渣路。因路况太多险恶，我放弃了到紫霞宫的愿望，车友的150车轻松上去。














从大牯牛山下来，走杭瑞高速于六点到宣威入住。第二天经北盘江特大桥进入贵州的六盘水，可惜因天气原因，无法全观天下第一桥的风采。
宣威、南宁，全程749公里，早上八点半从宣威上高速，经六盘水、兴义、百色于晚上八点到家。

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edison8888 发表于 2020-2-4 21:35
为何不拍些基多上雪山乡那个Z路的路况看看，还有弯道怎么样啊？

拍照条件有限，除非有无人机

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骑行BOY 发表于 2020-2-4 11:25
顶一个。16、17年到过泸沽湖和去过稻城，都因为路况问题没有走过，今后找个时间走一回。

亚泸有三条线，真正的是中线吧

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云中燕浪迹天涯 发表于 2020-2-5 09:44
好吃

虎跳夹这段路车多，路况复杂

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马大哈 发表于 2020-2-10 11:33
精彩刺激！楼主辛苦了！

多谢

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叔本村人 发表于 2020-2-7 20:49
很好的线路，超赞的风景，就是可惜楼主描述得不够详细

兄弟，文化水平有限，又不会码字，看片子行了

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Sunke500 发表于 2020-2-11 17:25
楼主请问一下你的挡风玻璃高速的时候抖不抖，挡风效果如何

不抖，但头部噪音大了些。