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我的车基本是第一批车，没发现有龙头抖动的问题。
遇到过仪表时间清零，回油熄火的问题，此外基本没有太大问题了。
仪表清零问题通过更换解决， 回油熄火也是更换了ecu解决了。
固定风挡的车架上那两个固定点非常的单薄，导致骑一段时间后，左右两侧的均被墩断了，又再次加固焊接。
老款的fiddle3有几个和新款不同的地方：
1.后档泥并不是挡泥板，是两个那种档泥皮，效果非常差，经常打开坐桶里边非常脏，关键是还没办法更换原厂的挡泥板， 加上支架也不行。
2.后脚踏非常的不方便，虽然很结实耐用，但每次都需要用手去打开，依然是没办法直接更换新款的飞旋脚踏。
3.前左侧刹车线管太硬太长，在前泥瓦固定的位置不合理，导致经常左转弯的时候刹车线管磨车壳的问题，非常严重，只能自己去淘宝购买线卡解决。
目前行驶了1万8千多公里了，油耗方面：开始新车的时候油耗能保持在2.5个油，后来一旦到冬季，油耗窜升至3个多，可以说夏季和冬季的油耗差别挺大，到郊区跑油耗基本可以控制在2.2-2.8之间，如果在纯市区一点在2.5-3.多个油的。
总体来说我还是很满意此车，原装的那个尾箱我嫌小， 换成40升的了。带人很舒服，动力足够，还是个水冷踏板，外形复古样式，挺耐看。
希望fiddle3车主能有更好的合理化的改装套路共同分享下。
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楼主: 旷野之树
发表于 河南省 2019-5-28 03:48
