五菱之光我爱你，今生一定要买一辆。。。。。

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lzslzs772 发表于 2019-4-25 14:09
前两天才开去报废了一辆07年的之光，  原因：烧机油， 年检不了，要通过年检， 必须大修， 大修要3千多元， ...

好奇問一下,幾萬公里就燒機油?

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lzslzs772 发表于 2019-4-26 10:47
发动机大修过两回了， 总计跑了13万公里。

品質太差

台灣這類麵包車(一般是日系1200cc),一般要10萬公里不能拆缸才對

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疯旷的塞车 发表于 2019-4-26 15:24
日本车质量，真心国产做不到。以前我们解放汽车和日本日月汽车竞争。日本人就降价想用亏本的代价击垮解放 ...

日月汽車？ 該不會是日野汽車？

你提到的貨車特性那感覺像柴油車，上網查是俄國ZIS 150授權生產的

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疯旷的塞车 发表于 2019-4-27 08:37
日月牌，周恩来总理利用中日贸易战（日本亏本卖的）搞回来的不是日野，全国一共就500台。我们村的退役汽 ...

那應該是1960年代的日本車

解放汽車的發動機資料
引擎：吉斯-120型，90馬力，2400轉/分鐘，直列6缸水冷，5555立方厘米缸徑/衝程：101.6/114.3 mm

再來看日本的柴油車公司沒幾家也沒幾款,且1950年代初還是美國授權的
不過保用20萬公里不壞,也蠻神奇

日產柴油車資料
1950年代中期 1L有30ps馬力以上,如果是1970年代的車已經有渦輪增壓,差距會更大

型式	排気量	馬力	トルク	おもな搭載車
UD3	3,706 cc	130 ps/2,400 rpm	45.5 kg・m/1400 rpm	U、UG、UEG、DU系、TU、UR、3T10SC
UD4	4,941 cc	175 ps/2,400 rpm	63.0 kg・m/1,400 rpm	4R(A)系、4T系、T(F)8系
UD5	6,177 cc	215 ps/2,400 rpm	75.0 kg・m/1,400 rpm	5R(A)系、5T系
UD6	7,413 cc	240 ps/2,200 rpm	92.0 kg・m/1,400 rpm	6R(A)系、6T系、MF6系、WD15（重オフロードダンプ）
UDV8	9,882 cc	350 ps/2,300 rpm	126.0 kg・m/1,400 rpm	V8RA系、MF8系
UDV12	14,825 cc	500 ps/2,200 rpm	188.0 kg・m/1,400 rpm	WD38（重オフロードダンプ）