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佳御的缸头水冷的实际效果

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楼主
发表于 广东省 2018-9-21 12:13 | 显示全部楼层
佳御车主感觉没叼用,这个排量发热量靠风冷都足以了,台湾很多踏板4气门也只不过风冷而已,缸头水冷不如缸体水冷实际。跑个小长途,该热衰竭,还是有的。对动力有要求的,还是别买110C的车,真心买菜车,起码125CC以上,最好是150、180CC,后悔买了110CC的车。
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沙发
发表于 广东省 2018-9-22 11:51 | 显示全部楼层
NBTV 发表于 2018-9-22 09:16
并不是只给中国人用,佳御销往日本和北美的价格是1W9.

不能说完全没用,只是必要性不是很大。有总比没有好。
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板凳
发表于 广东省 2018-9-22 11:53 | 显示全部楼层
parmazj 发表于 2018-9-22 07:18
存在即合理吧,甲鱼能经历10余年的市场考验,必然有着缸头水冷的合理性和实用性,108CC的小踏板能做到这样 ...

有当然比没有好,但凡事不能看参数的,实话实说,给人感觉加速很一般,主观感受不如大多数125CC参数比它差的车
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