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新大洲190X重大设计缺陷

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楼主
发表于 山东省 2019-1-11 17:50 | 显示全部楼层
我第一台顶杆第一次清洗空滤海绵,我发现滤芯没有按好,有少量灰尘进入,已经跑了三千多公里我去,后来买的车和楼主差不多情况,但好在化油器并没进灰,也存在进气管偏短的问题,仔细观察,把空滤总成安装螺丝卸开,让空滤总成整体前移就能解决问题,这也是说明,即便是新车也要进行全方面检查。更有些问题甚至是潜在危险不仔细检查根本发现不了,比如我的车跑了两万多终于后轮破了处,被五厘米大钉子强势插入,扎带了,在维修部这点后轮发现后轮大链轮固定螺丝松了,链轮螺丝固定孔被扩孔,四个链轮固定螺丝被啃掉接近一半,因为钢丝网轮后面没有缓冲橡胶,所以造成这个情况,要不是后轮扎带不拆下来都发现不了,还没配件,修车师傅说用125链条和链轮代换被我一口回绝,何况要换齿数少的大链轮,最后找了一个合适的螺丝代换一个,其余三个加垫圈垫高避开螺丝杆损伤的部位,凑活着用。
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沙发
发表于 山东省 2019-1-12 05:23 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2019-1-12 06:40
嗯,是啊,有经验的师傅能省很多心...

老铁说的对啊!我自认为自己也有点经验,哪知道没遇到过的事情压根没有预见性,想都想不到,全车螺丝都检查过了,就链轮螺丝没检查,恰恰出了问题,出门必带工具和配件,螺丝刀扳手钳子剪刀点火器高压包火花塞电线绝缘胶带打气筒抗冻自补液大灯泡等,就那天懒没带,扎胎了,所以勤保养维护,多擦车观察车架,尤其出远门带全工具配件莫有侥幸心理,争取把安全隐患消灭在萌芽中。比较搞笑的是,一两百公里我必喷链条油,所以链条拉伸的的很慢,我计划跑个三万多或四万多公里换链条链轮,喷油的时候没发现螺丝松动,补胎轮子卸下来牙盘朝上我都没发现螺丝松动,压根没往那想,但修车师傅经验丰富,这不仅是让我省心排除隐患,简直是救我一命,轮子拆下来人立马发现问题,并提出解决方法,就是螺丝加几个垫圈避开受伤部位凑活着用多给人五块钱就行,就那样我还没意识到问题严重性,等人家把螺丝拆下来我傻了眼,链轮固定孔都被扩孔了,螺丝杆硬杠牙盘被啃掉了一块儿,久而久之早晚被杠断,即便不断拆的时候也可能拧断螺丝拆不下来,祸兮福所倚,补个胎发现隐患也很值!那个被啃得豁齿狼牙得螺丝我拿回来了,放电脑桌上时刻反省自己,算是个教训,

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