用汽车机油之后是否又改用摩托车机油?

kaishiba

跑慢点 发表于 2019-2-19 15:47
建雅机器最好不要用汽车机油！建雅的发动机需要高粘度来掩盖热车间隙带来的噪音。

话说我是什么机油都 ...

可能有道理。
我的体会是，用汽车机油后，中高速非常舒服，噪音方面。低速改善不大。
综合来说，还是觉得汽车机油好不少。长效性、热衰减、怠速噪音、急加速噪音、油耗等方面。

kaishiba

js90a1 发表于 2019-4-25 13:29
国产马大哈只适合高粘度的机油，  用全合成油声音那个散啊

我的是94年的劲虎sr150，低速声音发散，改善不大，但中高速和热衰减，进步明显，比摩油好多了。

kaishiba

跑慢点 发表于 2019-2-19 15:47
建雅机器最好不要用汽车机油！建雅的发动机需要高粘度来掩盖热车间隙带来的噪音。

话说我是什么机油都 ...

我是94年的建雅劲虎150，用汽车全合成机油，5w40，爽的很。3000一换。噪音、热衰减、动力酸爽度远超摩托油。

kaishiba

跑慢点 发表于 2019-2-19 15:47
建雅机器最好不要用汽车机油！建雅的发动机需要高粘度来掩盖热车间隙带来的噪音。

话说我是什么机油都 ...

我的是94年的雅马哈劲虎sr150，用了一次10w40的汽车机油，效果远远不如5w40的，所以你的说法不尽然。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-2-6 22:00
只能证明你没选对适合的10W40。
国产合资小排也好，国外进口大排也罢，99%的官方原厂指定粘度都是10W开 ...

你可能说对了一些。
但是10w的，基础油肯定不会太好。低温短途行驶效果肯定不如5w40.

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-2-23 14:53
呵呵，全世界有名无名的绝大多数正品“摩托车机油”，大部分都是10W开头的，其中不少基础油都很不错的。
...

分析归分析，任何东西都有一个复杂的综合施力最终结果，往往令人大跌眼镜，还得要实际来验证。我就换过一次gtl的10w40油，体感大大差与5w40三类基础油的，都是全合成，差别可谓很大，几百公里我就换了。一般不会这样浪费。

还有，都是用的sn机油，其中5w40那款国产的，效果近乎完美。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-2-6 22:00
只能证明你没选对适合的10W40。
国产合资小排也好，国外进口大排也罢，99%的官方原厂指定粘度都是10W开 ...

5w与10w，差别仅在于低温流动性前者更好，而低温流动性对基础油要求很严苛。

至于厂家选择10w，一个在于成本，一个在于摩托高温高转油膜需要厚一些，保持油膜厚度密封性更好一些。但是对于普通时速的一般人来说，没有高速超高速，油膜稍厚没有太大的意义，没有10w好于5w的道理，因为粘度基本一致，差别就在于低温。

而且进一步说，油高温时稀一些，或许散热更快，只不过密封性稍差一些。有利有弊。理论上说，只要是40油，油膜厚度大致差不多。至于粘指剂，也许5w更多一些，但光是粘指剂是不行的，厂家必然要升级基础油来根本性保证低温流动性。而且厂家最终会做台架测试，综合指标是要过得了关才行的。

kaishiba

建设70 发表于 2021-2-27 01:21
你这话说的，佛系骑行125我就用sn级，2500㎞更换，也没啥问题，十年半老古董cq125-6b。

SN的，3000-4000都可以，注意中间检查机油有没有少了即可。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-2-27 19:25
你的回复硬伤太多，我很难一一批驳了，建议你还是多上爱卡或相关专业油坛多多学习后再来回复~

都是油坛中人，这么听不进去不同观点？

kaishiba

好奇的郭老师 发表于 2021-2-28 00:48
感谢回帖，看您是个比较“守旧”的人，分析的挺好，些许不同意见：针对api级别的问题，sl,sn。为何说明书 ...

sj的意义在于成本很低，减磨效果却很好，只不过不太环保而已。他这个观点还是基本对的。sn加了贵的添加剂后，抗磨才能赶上传统的硫磷极压剂。

不过话又说回来，sn机油完全是可用在摩托上的，大不了减少里程和时间，感到衰减了换了就行。优点是灰分少，基础油好，积碳少。至于sn机油里面的钼之类的减摩剂，到底寿命能否够得上全合成的1万公里，估计还是有把握的，至少汽车8000-10000，摩托3-4000，甚至到5000，再往上则需要验证了，还是很稳妥的。而sj的半合成机油，顶天了标准寿命也就7500，摩托3-4000左右，而且硫磷的减磨效果比之钼、钛、钨来说，应该有一段差距，比较sn也便宜不了多少。所以还是应该选择sn机油。

从个人摩托使用体验来说，5w40的龙润sn，效果远胜10w30的嘉实多摩托机油sj。直接进入了爽的境界。不能相比的。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-2-28 21:54
错误观点也要别人听？

你觉得自己是上帝？哈哈。

理工男就应该知道，很多东西无法全部准确知道成因，还得要实践最后验证。

kaishiba

jasonzx001 发表于 2021-3-1 18:30
我觉得你错了，不等于我认为自己是上帝，老兄你这逻辑也是没谁了。
打个浅显易懂的比方，我坚持1+1=2， ...

还认你是个油坛中人，没想到这么狂妄，嘿嘿，罢了，话不投机半句多。各走各的道吧。再见。

kaishiba

建设70 发表于 2021-3-2 01:13
我爱惜车，别说坡道，就是平路都两脚落地站立，先小油门给车一个初速度后再坐上去加油门。接近8.8万㎞了 ...

油只要是真的，十几万都没事。这是关键。到两桶油的加油站买5w40油吧，这是一般最稳的办法。

kaishiba

建设70 发表于 2021-3-3 00:11
这些年都是网购龙蟠为主sn级5w-40之类，考虑城市骑行离合用得厉害，基本2500㎞一换，没觉得有问题，发动 ...

2500太浪费了，我龙润都3000一换，感觉换时除了启动声音变得粗一点外，跑起来一样的爽。感觉是可以到4000的。只不过油多，急于尝试，不想拖。

kaishiba

气门很轻的感觉 发表于 2021-3-4 21:17
力帆nbf150发动机，目前一万公里，长城5-40汽机油700公里之内声音和顺畅度一绝，加5-40美孚速霸1000声音 ...

美孚1000速霸，那就是矿物油。能和国产全合成比吗？

kaishiba

跑慢点 发表于 2021-3-19 17:09
94年的劲豹和现在的建设雅马哈还能一样？您是在开玩笑吗？

你觉得发动机技术发生了很大的变化了吗？现在的只能是间隙越来越小。

kaishiba

好奇的郭老师 发表于 2021-5-19 21:16
我的意思是进口机油价格合理，国内行货价格是收割智商税。不是说进口机油过于便宜，我明明消费得起更好的 ...

国产龙润5w40一桶4升的，长期50-80以内价格，效果非常良好，什么地方收割你智商税了？是你自己对机油有神秘感，唯水油吧。