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其实我觉得这里大家对实际输出功率有个误解!
比如 6500转时 实际输出功率 一定大于6200转的实际输出功率么?
1.当小飞是原厂14齿时 这个齿比 比较容易处于低负载 实际表现为光拧油门不跑这个时候 6500转 低负载的实际输出功率不一定有6200转 高负载时的实际输出功率大!
这种齿比设定 保持较高转速 确保车子拉着人 拉着货时 上坡不至于要降档
2.小飞改为15齿时 这个齿比 比较容易处于高负载 实际表现为一拧油门就跑 这个时候6200转 高负载实际输出功率甚至比6500转还要大
这种齿比设定 平路提速虽然快了 但是遇到车子拉人 拉货时 遇到坡 很可能需要降档
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