GUZZI ？GUCCI傻傻分不清----男人的“奢侈品”MOTO GUZZ ...

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紫苏 发表于 2018-4-20 14:11
正因为是V型双缸才会出现这个现象，水平对置就没有这种情况，它的作用力不在一个平面上，相互不会完全抵 ...

做了一张图，忽然理解你的意思了

果然哦！

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我非机动车 发表于 2018-4-20 16:03
去世博公园哪边看看有没有你需要的拍摄环境。哪里经常有汽车之家测评新车的。

感谢提供建议{:1_91:}{:1_91:}

送美女一张。

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北欧的黎明 发表于 2018-4-25 00:29
欧系和美系一样拿不出小日本的高科技，搞复古骗人傻钱多的中年呀叔。一直不明白烤蛋加震蛋，速度上不去声音 ...

朋友肯定不是人傻钱多的中年呀叔。

但是有一点是肯定的，就是蛋一定特别嫩，经不起任何的震动

以上纯属开玩笑，请别介意！


言归正传，高科技含量的两轮和复古的两轮本来就是不同的两种车系，所谓复古也不是单单外型上面复古了就能被称为复古车的。为什么发动机的设计就不能沿用传统的“震蛋”工艺？

日本的产品的确在稳定性上是有强大的优势，但是纯进口大贸车的价格也绝对不会和性价比扯上任何关系。当然为什么会那么贵与车辆以及车辆的品牌本身无关。缘由相信你也是明白的。

再谈你说的“速度上不去声音严重扰民，坐姿难受”，那你一定没有试驾过这部车？它的声音不会比任何一部650排量以上的两轮响多少，建议朋友还是先去感受一下这部车，然后欢迎再来这里吐槽

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Rickymoto 发表于 2018-4-27 09:40
当初15年的时候我很看好Guzzi V7 在一次偶然的机会试驾过 换挡 坐姿 比拉客车还难受
之后来了 V9 看配置个 ...

感谢朋友的回复，看来朋友是专业人士啊！

强烈建议朋友开一个帖子聊聊自己对于这些复古款机车的理解！

再次感谢，特送上美女图一张

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woaizhidian 发表于 2018-4-29 11:55
这种车能不能装防摔支架？？

这部MOTO GUZZI V9 Boobber有没有相关组建不太清楚，

但是早期型号有类似的部件，详情见配图。

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剩下还有几张不敢发了，尺度略大