SDH125-7D，CG125流水记录

网轮碟刹

总算告一小段落。
轮子是算改了，
总结教训如下，80胎已经是前面能塞下最宽了，我就奇怪他们100甚至110如何塞下，减震就89的空间距离，连90的胎也是塞不下的。
我打算过几天，再折腾个2.75-18的试试，
暂时前面打算换个挡泥了，因为这个稍微有处卡碰，真舍不得换掉这个原厂的不锈钢挡泥。
后面是100到极限了，离刹车连杆已经距离2-3MM了。
如果有合适的100/90-17更好，和原厂的2.75-18的胎外径一致了。
本来打算110的，需要改连杆了。
下一部，解决前挡泥的问题，后扶手打算也换掉，前面改圆灯。

网轮碟刹

zzzx 发表于 2019-10-27 23:00
这轮胎改的太极限了.=_=

持续关注。

的确前面改完，有点卡轮胎了。
今天买了个新的CG泥瓦，装了不卡了。哈哈！
明天补图！

网轮碟刹

zzzx 发表于 2019-10-28 20:37
持续关注
相信你的眼光和技术

对比买的新挡泥，左边是新买的，右边是原装的，
都是不锈钢的，左边反面的铆钉是铝的，
原装铆钉也是不锈钢的，而且铆钉处反面还加了层。
做工肯定是原装的好，但是市场货的要比原装的稍微宽了5MM左右，现在80的胎完全不卡碰。

还可以看出市场买的泥挡要比原装的短了一截。
新加了个套，据说加了套，更按。全。！
今天也骑了10KM左右，爽多，更稳，刹车性能更好了。