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楼主: MONIQI
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自主国产品牌时代真的来了?升仕可以领军国内摩托么?

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楼主
发表于 四川省 2018-1-15 02:23 来自手机 | 显示全部楼层
首先说要看企业的产品上市,然后就是上市后,车的质量和稳定性,性能,等因素,还有厂家在售后跟进是否到位,产品,优化改进,的速度和态度,还有产品升级换代,技术提升。弱弱的问一哈,幽灵上市2年了,有什么质量问题?
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沙发
发表于 四川省 2018-1-15 03:02 来自手机 | 显示全部楼层
峡山村夫 发表于 2018-1-15 10:30
认真做车就有可能

非常正确,加十分。
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板凳
发表于 四川省 2018-1-16 04:32 来自手机 | 显示全部楼层
智诚 发表于 2018-1-15 17:50
对中国制造喷的过头了!真的趴久了起不来了?中国的制造工业已经翻天覆地,去年不行不代表今年不行!中国 ...


摩托车落后要怪嘉陵建设,和一线的黑心企业,就算技术不好突破,质量可以做好,产品可以稳定运行
嘉陵建设,一个牛逼的不能在牛逼的国企,最后还是被蛀虫,害死了
一线的老企业,那帮良心让够吃了的,下等生物,就知道偷工减料,不投入资金研发技术,就知道一味的仿造,跟外资联姻,出的产品,严重不合符,时代,缺点严重,
还有脸说他是第几第几,真的是无耻之极
中国的摩托是有希望的,但不是以上的企业,以上企业多半会被淘汰,就算是和外资联姻,最后也会被外资玩死抛弃,被国人看不起
星星之火可以燎原,就等点火的企业放火,燎原指日可待。
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地板
发表于 四川省 2018-1-16 04:53 来自手机 | 显示全部楼层
MONIQI 发表于 2018-1-15 18:05
你认为十年二十年国产能追到什么程度,50年后,现在骑车的车友能有几个还可以骑车的?就是追上了有用么


吉利重视贝纳利,找几个牛逼的人管理,这事情不难,就怕吉利不怎么重视摩托
就剩下升仕了,就看250   和310的质量
和后期的产品流程,主要还是中国的经济,这十年之内,多半是走下坡路,
代步车还是要重视,特别是十几年后,因为人工智能的原因经济会更差,因为有大量的人失业要回家种田,摩托车代步是最好的选择,
至于你说的多少年能赶上外国,我是说不出来的,你也是确定不了的
中国的摩托,五年之内,单缸双缸,四缸,肯定会出一批质量好稳定技术比较好的车,完全能满足中国人的需求
在重量和操控上,性能上,都会被国人点赞。
还有就是要政府保驾护航,不能让外资,对这些上进的企业下黑手,用新产品进来打压,国产企业的好产品,外资是怎么对中国人的,我想是个人都清楚,看看现在的肥猪,就明白
政府打压外资是理所应当的
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5#
发表于 四川省 2018-1-17 02:22 来自手机 | 显示全部楼层
MONIQI 发表于 2018-1-16 13:38
现在通路车还是主要的,我就想要个上坡有力能破百,耐用的跨骑就够了


此题无解,150只能及格,250也只能及格
实在着急,买力帆的水冷或者宗申的水冷150凑活用,哎没办法就是这个现在
要是娱乐就买这样的车
要是当工具用力帆还有cg水冷150,力量不错,发动机也稳定,就是做工差,质量不够好,只要7200左右
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6#
发表于 四川省 2018-1-17 03:45 来自手机 | 显示全部楼层
炽炎 发表于 2018-1-17 10:40
更新换代太慢了,

坛友高见
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7#
发表于 四川省 2018-1-17 06:42 来自手机 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2018-1-17 12:26
因为中国技工工资太少,车企除了领导就是营销人员工资最高,其次是所谓的设计师,在德国技工工资是最高的 ...

都在说中国的工厂是血汗工厂,这不是假的
我深有体会
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8#
发表于 四川省 2018-1-18 02:45 来自手机 | 显示全部楼层
智诚 发表于 2018-1-18 09:42
一开口就只会喷,说别人水,那你喜欢进口品牌,是不是要说你慕洋?就事论事,不要人生攻击!论坛的交流才 ...

汽车之家,来了个单缸水冷的,163大胖子,铃木水军都霸屏了,也没人喷铃木发那么多水贴
国产发,就水了,在中国的地盘上,外国的柴犬就是猖狂,
钱就万能的,让柴犬为所欲为,真是无耻之极,洋奴真是不要脸丢不丢人,估计自己都没有感觉,因为血液都和人类的dna都不一样了。
兄台没必要理那种低等生物呵呵
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9#
发表于 四川省 2018-1-19 01:56 来自手机 | 显示全部楼层
[quote]哥的背影就是风 发表于 2018-1-19 08:25
你这种懦夫,软蛋,不敢正视自己的弱点,只有靠吹牛逼才能给点自我安慰,就像天天对着电脑打飞机,嘴里默 ...[/colo
我就是服了,老子骂水军又没骂你
你这么激动,一顿乱喷,有病没吃药
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10#
发表于 四川省 2018-1-19 03:16 来自手机 | 显示全部楼层
哥的背影就是风 发表于 2018-1-19 11:11
没有别人好就是没有,靠吹牛逼能吹上天吗?20年前的CB400质量品控都达不到,你凭啥跻身世界一流二流?你 ...


你是搞技术的?
我反正不是
你懂制金,懂速控?
我反正不懂
要是你都懂,我们在来说,不懂就不要说了
外行说自己都不懂的东西,是在银翼
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11#
发表于 四川省 2018-1-19 03:18 来自手机 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。
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12#
发表于 四川省 2018-1-22 06:58 来自手机 | 显示全部楼层
zch4560 发表于 2018-1-21 00:43
以前是能力不够,比如你想要个铝合金部件,铝都各种稀缺,还牵扯一堆材料加工,各种精密机床等等。以前是 ...

对,把质量做好,技术够用,让用车的消费者,对车的质量点赞,可靠性点赞,对技术点赞,就很不错了
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13#
发表于 四川省 2018-2-15 01:35 来自手机 | 显示全部楼层
造摩托车,110,125 ,200,  250,这几个排量都要出实用型耐用型,技术要高,质量要好,别的搞得在牛逼,民用排量做不好,那这样的企业不会有前途的,一个大企业世界一流企业,要造福人类的,升仕应该对本田和福特大众这样的企业走的路感兴趣,特别是本田,但升仕可以做得更到位,本田现在是偷工减料,该看的应该是第一代创始人的时期,而不是现在,国产摩托,也只有升仕这根独苗。
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