★ 整流器升级最佳方案--仙人手研制14.2V300W摩托车专用 ...

小号走起来

一切随风you 发表于 2018-2-18 18:39
用那么复杂吗？淘宝买一个电动车转换器，输入36v至200v输出12v10a隔离式电压可调，完美代替，才60元。我的 ...

朋友能否提供链接参考下。输入36-200v的区间，怠速的时候电压应该不足36v。
摩托车磁电机出来是三相交流电，电动车转换器是DC-DC，这个他可以兼容吗？
主要问题是三相交流电怎么接到这个转换器上？还是买3个转换器？

小号走起来

一切随风you 发表于 2018-2-18 18:39
用那么复杂吗？淘宝买一个电动车转换器，输入36v至200v输出12v10a隔离式电压可调，完美代替，才60元。我的 ...

还有啊，我没搜到这么宽电压的转换器，跨度没有36~200这么大。朋友能否给个淘宝链接参考下。

小号走起来

一切随风you 发表于 2018-2-21 18:17
无论三相还是两相都能用整流桥变直流电的，用全桥整流后接滤波电容得到的直流电会比输入交流电高1.4倍左 ...

非常感谢朋友提供资讯，他这个我看图片是60~200伏的输入，不是36~200伏。如果36V激活我感觉问题不大，因为就算怠速不能激活，稍微加点油门肯定可以激活了。我如果买了这个东西回来，是可以直接使用吗？还是要先把磁电机的三相交流弄成直流再接到这个转换器上？到哪里可以买到你说的全桥整流加滤波电容这些东西？非常感谢朋友指点。LZ那个是自己搞的试验，做工真的不敢恭维，实在不敢用，毕竟你推荐的这个是成熟产品，求继续指导。

小号走起来

仙人手 发表于 2018-2-22 09:33
我来回答您这个问题，他提到的开关电源，是直流转换器。想用的话，需要再买个三相整流桥，要买那种额定参 ...

是先整流滤波然后再DC-DC转换，这个自己搞起来也麻烦。怕折腾，原车骑了，反正车子也快要报废了。

小号走起来

一切随风you 发表于 2018-2-22 11:31
买回来是要自己加装整流桥和滤波电容，整流桥完件完全可以内置铝壳里散热，如果这点基础知识都没有还是不 ...

谢谢朋友，我还是原车骑着吧，反正车子也快报废了。