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GW250前轮辋过“坑”就断裂,厂家:非质量问题。

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81#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-22 04:04 | 显示全部楼层
fountek 发表于 2017-10-21 17:37
厂方为降低成本就将轮辋的材质改成“铸铝”????难道之前是铁的

看清楚再回复,你的观点会更有说服力。
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82#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-23 02:31 | 显示全部楼层
fountek 发表于 2017-10-22 19:16
客观讲,我的确不懂材料学,想了解下这个轮毂应该是什么材质?我自己是雅马哈250,当年没买这车也考虑到 ...

简单的说,遇到过大的冲击,轮毂变型还可以接受,直接断裂不可理解,因为这样太危险了。
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83#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-23 02:31 | 显示全部楼层
湘H7858C 发表于 2017-10-22 12:56
我以前骑GZ150的时候4年骑车遇到~坑~我换了3个轮毂

还是你厉害,给你个赞!
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84#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-24 23:09 | 显示全部楼层
海洋铁三角 发表于 2017-10-23 12:11
轮毂要看起来结实才行。

看,只能看外形,GW的也很粗壮,只是材质不行,这个需要厂家进行科学论证,把标准提高才行,可惜厂家没能做到。
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85#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-24 23:11 | 显示全部楼层
fountek 发表于 2017-10-23 12:37
的确危险,我觉得现在的这种轮毂都有类似问题,雅马哈群里也有碎轮子的,只是车数量少,没有GW几率高

几率高也没用,只要销量不下滑,不能引起厂家的足够重视,除非国内出现一款同级别质量过硬的,在销量上赶上甚至超过GW,才能让厂家醒悟,可惜其他厂家也一样不给力。
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86#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-24 23:13 | 显示全部楼层

是的,真的很庆幸,所以才有国庆期间齐心吊胆的骑着我的“问题车”跟大家一起去摩旅。
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87#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-24 23:14 | 显示全部楼层

是的,真的很庆幸,所以才在国庆期间,提心吊胆的骑着我的“问题车”,跟大家一起去摩旅。
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88#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-25 01:22 | 显示全部楼层

是的,真的很庆幸,所以才在国庆期间,提心吊胆的骑着我的“问题车”,跟大家一起去摩旅。
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89#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-25 01:55 | 显示全部楼层
空白龙 发表于 2017-10-24 08:13
我体重240,现在骑150,15年买的天天走烂路也轮毂也没事!,当初想直接换gw的就是因为轮毂问题放弃了,听说 ...

不一定,可能是我运气不好,你没事儿的。
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90#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-25 01:57 | 显示全部楼层
gfox 发表于 2017-10-24 09:17
很大程度上是胎压过低造成的。我时速100压到一块结实的黄砖上,前轮压了一个大角,后轮避开了,前轮毂边上 ...

你的前轮胎压足够了,我去豪爵铃木的售后维修保养,师傅把前轮的气压给降到了1.75,他说这样足够了。
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91#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:17 | 显示全部楼层
paperbackwriter 发表于 2017-10-25 10:54
对你只能呵呵了,回家仔细看看你的车,后轮链盒上贴有一个标签叫“轮胎气压标签”,上面有告诉 ...

难道厂家指定的维修中心工作人员在骗我?说明书上的确要求2.5。改1.75是在出事之后,看来我还是要把气压调回到2.5

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92#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:18 | 显示全部楼层
toeic 发表于 2017-10-25 10:59
你的轮骰断裂与厂家无关,你应该找给你车放气的小工赔,照片是随车说明书:

谢谢!非常感谢!!!
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93#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:22 | 显示全部楼层
riverchilds 发表于 2017-10-25 11:16
我也有类似经历,当时大概85的速度过弯,突然发现一个大坑,深度20CM左右,来不及只能硬着头皮上,车把扭动 ...

出去玩儿,不能赶路,慢慢走,高速遇到景观停车不方便,其实走烂路还真的没事儿,因为车速不会快,就怕宽阔平整又笔直的路段,车速快,忽然遇到大坑,躲闪不及。
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94#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:24 | 显示全部楼层
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95#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:26 | 显示全部楼层

铸铝是铝合金的一种,只是质地比较“硬”且“脆”。
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96#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:28 | 显示全部楼层
色眼无界 发表于 2017-10-27 22:14
刚出产时就有这问题。记得曾召回更换过

不是刚出产时遇到的问题,最初都是进口件组装,那个时候啥问题没有,所以有了好的口碑,打开了销路,后来部分部件实现国产化,于是问题就来了,所以才有召回一事。
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97#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:31 | 显示全部楼层
fffkxr 发表于 2017-10-28 09:39
铸铝轮圈的摩托车 我是不敢买  亲眼目睹过  车毁人亡的现场  也是过坑轮圈当场就碎了

你买的时候,往往不能判断各个部件的材质,且厂家的人会给你很自信的保证,“绝对没问题,都是经过专家分析论证并多次测试过的,请放心使用。”
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98#
 楼主| 发表于 广东省 2017-10-29 10:35 | 显示全部楼层
大扁肉 发表于 2017-10-29 18:26
你没有把坑的图片发出来。这样更好一点

当晚出事时,路上车流较大且晚上视线不好,也没有注意到这个坑问题,隔了几天过去查看,坑已经被养路工修补。
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99#
 楼主| 发表于 广东省 2017-11-6 01:36 | 显示全部楼层
空白龙 发表于 2017-10-29 19:49
坑如果绝对的大,绝对的深,你是会有感觉的!就是质量问题。

坑应该不是很深,破损也顶多是路面的沥青层,下面的水泥层应该没有破损,可能是我遇到“次品”啦。
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100#
 楼主| 发表于 广东省 2017-11-6 01:37 | 显示全部楼层
蒙山侠客 发表于 2017-10-31 23:03
过坑速度太快,车身太重,加上三幅的轮毂支撑力不够。如果刚好在中间无支撑位置受力肯定会断,胆粉碎性断裂 ...

是啊,除了这事儿,厂家让我很失望,但买回来的车又不能扔掉,换车成本暂时还不能承受,只好小心慢行了。
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