鑫源440的变速箱齿比可以改吗？?

billypg

1-4档还算合理，3000-3500左右输出很平顺抖动合理
就是这第五档，转速必须到3500以上，才不会出现脱档的感觉
这在市区内60KM/H左右巡航就很尴尬了，4档的话太吵，5档又感觉脱档
通过更换大小牙盘的话，1-4的平衡又会被打破
所以有没有只更换5档齿比的办法？

billypg

牛头不对马嘴，这是灌水论坛还是技术论坛？
拖档就加油门，这种话也说得出口？
6档的话还真不会出现这个问题，现在的问题就是档位的齿比分配问题。
真是服了，到底谁是新手？

billypg

沧海微尘 发表于 2017-8-15 23:51
就看你能不能找到合适的档齿，我的三轮是CG250的，我嫌极速太慢换了5档齿，3个齿轮和1个拨叉要80元，比原来 ...

所以就是想问有没有这款发动机的朋友换过，指个明路

billypg

阉割蚂蚁 发表于 2017-8-16 23:06
为啥不在传动比上找一下，
我的X5原车后链轮是40的，也有一点你说的这种情况，就直接换了一个43的后牙盘， ...

我说啦，换牙盘的话会破坏原来1-4档的平衡，在我看来原本的1-4档是比较合理舒服的，唯独第5档实在太不顺了

我在淘宝找了一下，似乎也只能用这种方式来解决了


不知道鑫源的人怎么看待这个问题，难道鑫源的测试员不觉得这个挡位分配有问题？
真的对这个牌子非常无语，各种细节极其粗糙，以后绝对不会考虑这个牌子的任何东西了。

billypg

阉割蚂蚁 发表于 2017-8-17 10:50
这车我是这么理解的，城区复杂路况老老实实四挡跑，你在跑的时候看他的转速，四挡就是普通125 150的五档 ...

我指的声音大不是排气而是整个发动机的震动

说得简单一点就是，舒服的状态：要不4档50KM，要不就5档65KM
而50-65这个区间是非常不舒服的，4档震动大噪音大，5档又脱档
想避免的话只有尽量不要在50-65这个速度区间停留太久
这真的是一个非常不好的骑行体验

billypg

正版云飞扬 发表于 2017-8-17 08:08
鑫源这个车5挡和4挡齿比变化很大。

4挡4500转骑震动挺大的，换成5挡马上就拖档了，大概70左右速度时候 ...

对，就是这个意思
骑行感受很糟糕，特别是速度变化多的市区通勤。

billypg

OK我服了，照你们这么说，不知道还来上论坛做什么了

我的主题很明确，提出问题，尝试寻找解决过这个问题的朋友交流一下。
这有何问题？
你来回复我说我是新手，这个问题根本不算问题，是我没有驾驭好这个车。
你觉得这样的回答有意义吗？
来学技术来交流的朋友看到这些言论有什么意思？

抨击你是因为你完全不理解我提出的问题，反而给我扣个新手的帽子。
如果你说的有道理，我也会虚心求教，你可以自己看看你的回帖说的是什么乱七八糟的东西，你现在仔细看看，会不会脸红？

不理解就算了，无视我的帖子就好了，我们根本就不是一道的人。

billypg

122676783 发表于 2017-8-19 00:45
评你这话，广西摩友算你一个绝对称得上羞耻~~~其他我什么都不说

哎哟，这回还搞起地域了是吧？
还以为你能找到什么厉害的角度继续给我戴新手帽子，想不到是如此劣质的地域攻击。

对于你这种莫名其妙想找存在感优越感的人，我是不待见的。
想灌水可以去找NBT这位兄台的帖子灌，我开这个贴是想真正讨论有价值的东西的，谢谢。