ABS只是防抱死，不是防摔，摩托车加装意义不大。

coolmoon

楼主，你好。相信是因为你浅薄的知识和浮躁的技术，而出此鲁莽断定。
以我30年骑车的经验，明确告诉你摩托车ABS非常有用。
骑行期间我也曾经摔过，也曾经翻过，也曾经撞过，也曾经掉进沟里。在某种突发状况下，不是能够用意识形态和技术来控制得了行驶状况。这种状况下需要ABS来补助和纠正摩托车行驶的线型轨迹。尤其急刹造成的后轮左右甩尾时寻迹纠正和防止前轮抱死的偏离中心轨迹。
在此建议楼主先补补摩托车骑行基本原理、安全驾驶技术和摩托车ABS方面的知识。

祝各位摩友骑行愉快！

再有...楼主在上面用GP赛道中，那些车神们的摔车事故来衡量ABS的有无用处？这也太幼稚、太牵强了！
赛道里那些车神们，每每挑战的是技术和性能的极限，突破了极限，哪有不飞的道理？不是尔等骑车漫步在街道上所能感受到的氛围。
还是那句话，楼主，先补补吧。妄言断定只能显现出你的无知。
再见。

coolmoon

asmallapple 发表于 2017-4-6 14:21
不好意思，我开了很多年带ABS的汽车，对此功能非常熟悉，一句话，ABS连汽车都救不了，还想救摩托、还防摔 ...

让你补的课补了没？ 没补？  去！  补去。你的车前轮无法抱死，应该是前刹有故障，或者你对自己技术不够放心，没胆大力捏刹。去！练去。
摩托车ABS的作用就是因为防抱死，所以可以有效控制前轮方向和后轮寻迹。你质问前轮有无抱死过，我告诉你，前轮抱死，摔车的视频有一大把，自己找去。没个知识，还在这死鸭子嘴硬。
按你逻辑，出车祸了什么都没有用了呗？那把你车刹车也拆了吧，车壳子也卸了吧，保险也别交了。反正有没有都得撞车。

我在野外玩耍或参赛的时候ABS和ESP是关闭状态 — — 越野汽车。