有些车还是不宜爬山的！

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-7 19:39
我有个大胆的方案...

重新设计发动机仓 发动机加机脚减轻震动 只要离合器 不用变速箱 后轮硬尾 皮带一 ...

硬尾不行，还没跑几公里都散架了
人都得坐在地上，那还怎么骑

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-7 20:01
嗯...软尾的话 小飞轮和后平叉如果能做成同心轴的话 也可以用皮带传动...

总之就是跳过变速箱...科尼 ...

嗯！这个办法应该不错，
车的名字就叫QZ1600

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-7 20:15
这个就不用了啊 我只是出个思路 变速箱太难搞 能跳过去就跳过去

发动机选有牵引力控制的那种 大众ea11 ...

别谦虚了，
发动机的问题好解决，拆车场我有熟人，
基本就是废铁价，而且可以选到我满意为止{:1_87:}

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-7 20:31
那就连机脚一起拿下 回来测绘一下车架就有了...

期待大作啊

只要不是整车，什么都可拿，
不过这还是十七五规划，等有空闲时再慢慢研发

qq2037893384

垒土 发表于 2018-3-7 20:40
这种山道弯梁最合适了。

那确实

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-8 09:40
嗯...这会开的是多少大来着？

挎子开快了不安全，最多一百左右，
主要是要提速爽，爬坡爽，
我估计后轮至少要215/55R16的才行

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-8 11:38
嗯 不算大 有点粗

再大了也不行，怕装不下

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-8 12:38
16寸的直径+215*0.55毫米的高度就是轮子的直径了

不必太大了，但宽度必须要保证，
够宽才能保证摩擦力

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-8 15:03
汽车轮胎的话 可能胎面太平了 不知道有没有这么大的圆面胎...

挎子与汽车一个道理，
越平越宽越好！

qq2037893384

zzzx 发表于 2018-3-8 15:33
也对 不用压弯...不过宽的厉害滚动阻力大 费油...我觉得165-185的都OK

OK！那就折中搞175/70R14的