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楼主: chyangwa
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猛鸷

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21#
发表于 广东省 2017-8-8 12:30 | 显示全部楼层
金刚黑


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22#
发表于 广东省 2017-8-8 12:30 | 显示全部楼层
烈艳红,也是官方宣传用色。


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23#
发表于 广东省 2017-8-8 12:31 | 显示全部楼层
炫闪黄


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24#
发表于 广东省 2017-8-8 12:32 | 显示全部楼层
塔夫绸白

(英文taffeta的译音,含有平纹织物之意。又称塔夫绢,是一种以平纹组织制织的熟织高档丝织品。经纱采用复捻熟丝,纬丝采用并合单捻熟丝,以平纹组织为地,织品密度大,是绸类织品中最紧密的一个品种。)


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25#
发表于 广东省 2017-8-8 12:50 | 显示全部楼层
下面邀请媒体朋友战车老师出个镜,

战车老师身高174,前脚掌完全着地,后跟离地差不多3cm左右。

摩旅时猛鸷CB190X安装尾箱和边箱并且适当负重之后应该后跟可以着地。

所以,基本上170左右身高的朋友不用担心车辆的坐高问题。


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26#
发表于 广东省 2017-8-8 12:54 | 显示全部楼层
骑行状态


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27#
发表于 广东省 2017-8-8 13:34 | 显示全部楼层
试骑体验:

老爹身高188,所以在坐姿上不存在问题,但也正是身高问题,所以这里对于坐姿的描述可能会不尽客观。猛鸷CB190X车身很轻巧,三点坐姿往舒适度方向设计和调整,坐在上面将身体摆正之后,手部握住车把的姿势很自然放松。长途摩旅有时候就是这样,当你第一次坐上去的时候感觉很舒适,一路上可能自始至终都会很轻松。如果第一次坐上去就感觉哪里有点别扭的话,那么长时间的旅程只会越来越别扭。

没有档显有点遗憾,这对于老司机来说当然不是事儿,但是对于新手来说还是需要时间适应的。当然,如果停车之后没有降到N档或者1档的习惯,那么当你重新启动车辆后就要想猜谜一样的去探索实际挂在几档了,挺充满惊喜的。猛鸷CB190X档位分明,N档十分容易切入,停车等红绿灯的时候这一点非常重要。挂挡轻松,离合器也很舒服,试驾时穿的轻薄跑鞋,所以几乎就像赤脚在挂挡一样。即便如此,每次换挡脚背也完全没有疼痛感。老爹感觉排档位置刚刚好,骑行中脚腕可以很自然的放松,但是有部分试车的朋友表示位置偏低,需要特地将脚尖往下扳直一些才行,这个我觉得和身高和身材比例有关,建议有购买意向的可以先在销售点试驾实际感受一下。

发布会介绍时本田方面的工程师详细介绍了这款190排量的发动机,2.2L的油耗的确十分抢眼,和250排量相当的加速感变成了老爹重点考量的地方。实际由于试驾道路很短,所以只有1档至3档的加速感受。个人感觉猛鸷CB190X发动机说和250发动机比加速感似乎尚有差距,所以对这一点来说,大家看看就行。好在发动机运行柔顺,振动很小,长时间驾驶绝对不会有蛋疼的问题出现。这一点绝对好评,跟德芙巧克力一样,有丝滑感受。

好了,感受就这些,老爹背后排队试驾的媒体已经集体虎视眈眈了,赶紧把车让给他们。




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